聚乙烯醇縮丁醛(PVB)膠片是一種由PVB樹脂通過塑化擠壓成型的高分子薄膜材料,具有高度透明、力學強度高和優(yōu)異粘接性能等特點,是汽車安全玻璃的核心材料。PVB膠片作為一類高技術壁壘產品,長期被國外所壟斷,國內產品性能(如低溫抗沖擊性)與國外差距明顯。為深入研究汽車膠片的結構和宏觀性能,中國科學技術大學李良彬/崔昆朋教授團隊圍繞汽車級PVB膠片開展了一系列的研究工作。團隊利用上海光源超小角 X 射線散射(USAXS),首次在增塑 PVB 中發(fā)現了蝴蝶散射圖案,它反應了百納米尺度下拉伸誘導的層狀相分離結構。基于此,團隊提出了一個初步的模型來解釋增塑 PVB 的變形機理,其中氫鍵的斷裂與重構、應力-濃度耦合導致相分離結構的形成、相結構的塑性變形與破壞為耗散能量的主要機制,賦予了PVB 優(yōu)異的力學性能(Macromolecules, 2023, 56, 7, 2663-2674)。進一步,團隊利用原位 USAXS 和雙折射技術研究了增塑 PVB的多尺度松弛行為。從宏觀應力、介觀相分離結構和微觀鏈段取向的角度闡明了增塑 PVB 中結構的多尺度松弛行為(Macromol. Rapid Commun, 2023, 44, 2300226)。另外,結合固體核磁共振、介電弛豫譜和動態(tài)力學分析等技術,團隊研究了縮醛基團長度對該類聚合物在不同長度尺度上結構和動力學異質性的影響(Polymer, 2024, 295: 126741)。
圖6. 不同溫度/速率下缺口增塑PVB 的裂紋擴展的臨界應變。
原文鏈接:https://doi.org/10.1021/acs.macromol.4c00911
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