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  近日，中國海洋大學材料科學與工程研究院教授唐群委團隊和云南師范大學教授楊培志團隊聯合在德國最新一期科技期刊《應用化學》上刊發論文，闡釋可在雨天發電的太陽能電池的工作原理。
  “太陽能電池在暗環境發電效率低、甚至不發電，這一直是無法解決的難題。十多年來，國際上投入了大量人力、物力和財力對其研究，但仍未見明顯起色。”唐群委說。
  不同方法研制的石墨烯性能有差異，且石墨烯的透光率并非100％，以至于正常光照時電池效率，比沒有石墨烯的電池效率有所降低，這在實際應用中并不經濟。
  經過多個方案的比較，研究人員采用了楊培志團隊研制的石墨烯，在柔性太陽能電池上通過熱壓技術組裝完成了相關實驗，熱壓法是一種普遍采用的技術，是在加熱的條件下進行壓片制膜。但石墨烯薄膜與太陽能電池的合理耦合仍然是一個需要探索和創新的課題。因此，在實驗中，研究人員使用一定濃度的氯化鈉溶液模擬雨水，此太陽能電池實現了大約100微伏/滴的電壓和0.5微安/滴的電流輸出以及6.53％的光電轉換效率，使太陽能電池在雨天也可發電。
  談及雨天發電太陽能電池的產業化之路，唐群委表示，從實驗室到工廠還有很長的路要走，但他對該項目的應用前景保持樂觀。雨量充沛但太陽能資源不夠豐富的地區、酸雨多發地區以及島礁供電和海上航行等領域這項技術都能派上用場。
  著眼更長遠的未來，唐群委說：“雨天發電太陽能電池不是最終目標，研發‘全天候太陽能電池’才是終極理想，未來的太陽能電池有望在任何天氣情況，包括白天、夜晚、陰、雨、霧、霾等下也能發電。”