在日前舉辦的“橡膠行業投資并購戰略高端論壇”上，中國橡膠工業協會常務副會長兼秘書長鄧雅俐這樣提醒業內人士。
中國橡膠產業發展最快
過去30年的發展，使中國成為世界上橡膠產業發展最快的國家。數據顯示，“十一五”期間，橡膠產業的產值、銷售收入、出口和主要產品產量，年均增長率大都在30%以上。
在鄧雅俐眼里，“這個發展應該說是絕無僅有的。”
受金融危機的影響，中國橡膠產業“十二五”第一年的增速，比整個“十一五”下降了十個百分點，但增長率仍然達到10%以上。
據鄧雅俐介紹，目前，國內輪胎的子午化率已達到87%，高強度輸送帶和線繩V帶的比例都達到90%，廢橡膠的處理率已經達到85%以上。橡膠產業已經形成循環利用的模式，其清潔生產率也在不斷提高，能耗則在不斷降低。同時，在清潔生產、節能降耗和綠色發展方面，炭黑和橡膠助劑產品也都取得了很多成績。
“橡膠產業的結構調整還是很有成效的。”這是鄧雅俐的總體感覺。
橡膠產業增速放緩
據了解，截至上半年，中國橡膠產業的增速繼去年后進一步減緩，增幅下降到10%以下，而過去的增長率都是在20%-30%。據鄧雅俐判斷，雖然產業增速在下降，但橡膠業整體發展是趨于穩定的。
上半年，橡膠制品的出口增幅減緩，且波動較大。數據顯示，1月份，橡膠制品出口交貨值同比下降5.8%，其中輪胎下降12%；4月份，橡膠制品出口交貨值同比增長14%；截至上半年，輪胎出口增長7%，橡膠管、帶等也出現同比增幅回落的現象。造成以上情形的原因，在鄧雅俐看來，除了季節性的回落外，還有歐洲經濟的波動，以及國際貿易摩擦因素的影響。
“今年的橡膠產業是喜憂參半。喜的是，橡膠原材料的價格回落幅度很大；憂的是，市場需求在減少。”鄧雅俐分析道，原材料價格下降，同時，產品價格也有回落的趨勢，市場的波動，導致生產經營成本難以控制。這使得行業的利潤空間有可能進一步縮小。
她指出，以前的高速增長，掩蓋了很多矛盾，今年由于市場需求不足，產能過剩的矛盾進一步顯現，產能過剩導致庫存增長。由于政績工程等推動，橡膠制品管、帶、片及輪胎等，都有不同程度產能過剩的狀況，其中最突出的，是結構性過剩問題。這造成產品的低水平、同質化競爭，進而導致價格戰。
據了解，市場需求的下滑，致使橡膠行業庫存居高不下。中國橡膠工業協會統計的200家企業的庫存狀況顯示，上半年，其庫存同比增長8%，幾乎所有產品庫存的增長率都高于去年。鄧雅俐透露說，庫存額現已達到150億元左右，如果下半年經濟走勢沒有什么變化，庫存將會越來越多。