8月10日，我國成品油價告別三連跌再次上調，汽油每噸上調390元，柴油每噸上調370元。歷次油價走高，'兩桶油'挨罵已成家常便飯，對此，其內部人士表示很無奈。這都是壟斷惹的禍。
'兩桶油'身陷困局
蔓延全球的經濟危機對我國石油石化產業帶來沉重打擊，作為領頭羊的三大石油公司首當其沖。據報道，包括中海油在內的三大石油巨頭上半年業績有可能大幅下降。中國石油和化學工業聯合會也透露，上半年多數化工和煉油企業資金周轉已出現嚴重困難，甚至中石化、中石油這樣的大型企業也是捉襟見肘。
石化聯合會近日發布的《上半年石油和化學工業經濟運行報告》顯示，導致大型企業資金周轉捉襟見肘的原因，一方面是利潤大幅下降，另一方面則是稅負保持增長。數據顯示，1至5月，石油和化工行業稅負達3385.25億元，同比增長1.1%。其中，化學工業上繳稅金同比增長5.7%；煉油業雖然虧損，但繳稅總額仍達1519.02億元，僅比去年小幅下降2.7%。
對于'兩桶油'資金周轉困難，分析師表示質疑。8月13日，分析師在接受中國經濟時報記者采訪時表示，從銀行角度來看，借錢給'兩桶油'風險要遠遠低于民企，'兩桶油'不存在借貸困難，因此'資金周轉困難說'難以令人置信。
不過，8月14日，中國石油學會經濟委員會委員、原中石化茂名石油化工公司副總經理施國泉告訴中國經濟時報記者，當前整個石化行業都不樂觀，不僅煉油虧本，而且化工產品效益也大大降低，許多新項目都被迫停了下來，由于還貸困難，即使像中石化和中石油這樣的企業也不敢借錢。
上半年，國際原油價格暴漲暴跌，加上下游需求隨著經濟放緩而萎縮，石油石化行業效益明顯下滑，上市公司業績整體回落。據Wind統計，石油開采和石油加工領域9家上市公司公布了上半年業績預測，其中3家虧損，兩家業績下滑。
從石油企業公布的一季報來看，一季度中石化和中石油的煉油板塊共虧損近200億元，其中，中石化煉油業務經營虧損91.72億元，中石油煉油業務經營虧損104.02億元。
雖然'兩桶油'上市公司半年報尚未公布，但石化聯合會公布數據顯示，自去年8月以來，我國煉油業一直處于虧損狀態。今年1月—5月，累計虧損超過166億元，且呈逐步擴大趨勢。
保供應虧損也要生產
有分析師表示，國有石油公司二季度業績堪憂，預期中國石化二季度每股收益0.10元左右，中國石油二季度每股收益0.14元左右。中石化半年業績同比下降幅度可能高達40%。而中海油內部也傳出消息，上半年受多方面因素影響，利潤同比減少。
施國泉告訴中國經濟時報記者，目前煉油企業都在千方百計加強精細管理，減少消耗，降低成本，但是對從事進口加工的煉油企業來說，進口原油成本占總成本的90%，壓縮成本有限。