橡膠
欲搭新能源汽車“順風船”
汽車不能沒有輪胎。不管汽車如何發展，都離不開輪胎產業的大力支持。
在國家最新戰略規劃的七大新興產業中，“新能源汽車”被單列為一項，充分表明政府對新能源汽車的重視和未來前景的信心。這也使得輪胎產業從中看到了新的希望。
輪胎是汽車上的一個重要部分，而且是關鍵零部件，按照常理，汽車產業和輪胎產業應該是密不可分，至少也是“常來常往”。但是，由于體制上的歷史淵源，這兩個產業卻一直“如兩條鐵軌上跑的火車”，各有各的“圈子”。
無論是與汽車還是與輪胎行業的人士交談，你都會發現這個奇怪的現象：兩者的交叉點很少，除了必須的業務來往，兩個行業間互相認識的人也不很多。
現在，五花八門的新能源汽車，在全國各地都火得“一塌糊涂”。輪胎業如果想搭上這股“新能源風潮”，路徑何在?僅憑輪胎是汽車上的一個零部件?事情似乎沒有那么簡單。
一位業內人士分析說，市場的需求，應該是廠商變化的最大動力。
新能源汽車在節能環保方面的好處毋庸置疑。然而，高昂的成本，技術不匹配等，卻讓其大規模商業化的進程一拖再拖。作為汽車零部件中的“耗油大戶”，“綠色輪胎”若能得到大規模普及，或許能早日結束新能源汽車只停留在“概念時代”的尷尬地位。
上述這位人士表示，國家政策對汽車降低燃油消耗的要求越來越嚴格，位于輪胎產業鏈上游的汽車廠商，已經慢慢注意到輪胎為節能和環保所能帶來的巨大潛力。汽車廠商的需求，無疑會成為輪胎企業推動環保技術變革的最大動力。
他預測說，隨著“綠色輪胎”產業化的進一步推進，新能源汽車的大規模普及將成為一種趨勢。
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（佳）