其他市場價格
| 日期 | 亞洲市場報價 | 青島保稅區 | ||
| RSS3 | SIR20 | RSS3 | SIR20 | |
| 2010/6/21 | 3330 | 2850 | 3190 | 2940 |
| 2010/6/22 | 3500 | 2910 | 3190 | 2940 |
| 2010/6/23 | 3500 | 2910 | 3180 | 2950 |
| 2010/6/24 | 3500 | 2890 | 3190 | 2960 |
| 2010/6/25 | 3450 | 2930 | 3200 | 2970 |
圖為亞洲橡膠報價走勢圖。（圖片來源：東亞期貨）
圖為青島保稅區走勢圖。（圖片來源：東亞期貨）
行業新聞
標普：全球輪胎銷售2010年改善 但尚不及2007年水平
標普報告顯示，預計全球輪胎銷售將在2010年出現改善，但仍不及07年水平，此外原料價格上漲和消費者節省開支的做法也將使利潤承壓。綜合外電6月23日報道，標普(Standard & Poor's。)報告顯示，全球輪胎銷售前景在2010年改善，一季度行業表現預示著輪胎業已經迎來08年和09年大幅收縮以來的轉折點。但報告指出，銷量仍不及07年的水平，此外天然橡膠價格的攀升也可能積壓利潤空間。而節省開支的趨勢意味著消費者可能更傾向于中檔輪胎產品，這使制造商向消費者轉嫁成本攀升的做法更為困難。報告稱，美國消費市場新輪胎銷售將較09年攀升21%，商務市場銷售將年增7.5%，消費者替換輪胎銷售增幅將不到1%。歐洲消費及商務市場新輪胎銷售將分別增長5%和40%，消費者替換輪胎銷售將至少增長1%。其他地區輪胎需求增長將和中印等發展中國家的經濟增速一致，預計中國和印度2010年經濟增速將分別達到7.8%和9.9%。1400億美元的全球輪胎市場主要由5家大公司控制，其銷量占市場總額的54%，這幾家公司是：日本普利司通公司(Bridgestone Corp)、法國米其林(Michelin SCA)、德國大陸集團(Continental AG)、美國固鉑輪胎橡膠公司(Cooper Tire & Rubber Company)以及固特異輪胎公司(Goodyear Tire & Rubber Co)。
五月汽車出口跳龍門 七月以后趨于平緩
今年5月份我國整車出口大幅增長。中汽協日前公布的數據顯示，5月車企出口4.71萬輛，比上月增長18.45%，比上年同期增長95.99%。5月份乘用車和商用車分別出口2.54萬輛和2.17萬輛，乘用車比上月增長54.91%，商用車比上月下降7.20%；與上年同期相比，分別增長180%和45.01%。另外，穩居5月國內出口車企首位的是奇瑞，當月共計出口8053輛，同比增長創出新高，高達259%。隨著全球經濟的復蘇，今年1-5月，國內車企出口19.09萬輛，比上年同期增長71.01%。1-5月，出口前五名的整車制造企業分別為奇瑞、長安、長城、東風和北汽，出口量分別為3.01萬輛、2.37萬輛、2.19萬輛、1.68萬輛和1.45萬輛，前五家出口占出口總量的比重為56.02%。盡管今年前5月汽車出口在緩慢回升，但總體看仍處于低位。由于去年5月份是國際金融危機下外貿下滑的谷底，基數非常低，所以會出現今年5月份出口大幅增長的情況。5月份汽車出口總體上還是延續了前7個月恢復性增長的趨勢，這是市場逐步恢復常態的表現。同時，由于去年下半年，特別是第三季度基數提高，今年7月份以后出口增速整體會平緩下來。從今年汽車出口趨勢看，將發生如下轉變：一是出口產品結構轉變；二是出口市場結構轉變；三是出口貿易結構轉變；四是出口企業結構轉變；五是售后服務主體結構轉變。
406種商品出口退稅7月15日起徹底取消
中國自2008年下半年針對外需回落重啟上調出口退稅政策以來，首次對這一政策進行反向調整。周末二十國集團峰會召開在即，中國再度用行動“詮釋”自己推動全球經濟均衡增長、促進國內經濟結構調整的決心。財政部、國家稅務總局22日聯合發布通知稱，經國務院批準，自2010年7月15日起，將取消部分鋼材、有色金屬加工材等406個稅則號商品的出口退稅。分析人士指出，這是中國自2008年下半年針對外需回落重啟上調出口退稅政策以來，首次對這一政策進行反向調整，“繼匯率政策正常化之后，財稅政策亦顯露趨向常態的跡象。”根據兩部門通知，此次取消出口退稅的商品涉及部分鋼材、有色金屬加工材、銀粉、酒精、玉米淀粉、農藥、醫藥、化工產品、塑料及制品、橡膠及制品、玻璃及制品等共計406個稅則號。“從兩部門列出的取消出口退稅商品清單中可以看出，此次調控主要針對部分高污染、高耗能產品，”財政部財科所副所長白景明指出，此舉是上月初國務院部署節能減排工作以來，政府出臺的又一“鐵腕”調控舉措。根據兩部門列出的清單，此次調控力度空前，很多商品如氯硝丙烷、雙氯酚等原先享受的出口退稅率均在13%或17%的水平。“如此大力度政策調控更加凸顯決策層加快產業結構調整意圖。”中國社科院財貿所稅收研究室主任張斌說。中國上一次對出口退稅率進行調整是2009年6月，當時為了應對金融危機對出口帶來的嚴重挑戰，中國大幅提高2600多個稅則號商品的出口退稅率，對部分商品實行最高達17%出口退稅率，對應產品涉及優勢產品、勞動密集型產品、高技術含量產品和深加工產品。可查數據顯示，從2009年11月起，進出口已經延續了7個月的恢復性增長。在去年5月同期下滑至谷底的基礎上，今年5月份進出口更是實現了較大幅度的恢復性增長。中國社會科學院能源經濟研究中心主任史丹表示，取消這些高耗能行業的部分商品出口退稅率，短期內市場會有反應，但不會造成出口量急劇下降，長期來看會促使中國經濟結構的調整。