如果奧巴馬總統批準美國貿易委員會（ITC）7月提出的對從中國進口的輪胎征收35-55%的反傾銷稅，固鉑輪胎橡膠公司在美國本土的業務將獲益，但只能是短暫的，固鉑輪胎主席兼總裁RoyArmes表示。
固鉑輪胎是一家替換輪胎制造商，總部設在美國。7月20日，美國汽車新聞記者在青島和剛參加完管理層會議的Armes進行了交談。
固鉑輪胎于2006年進入中國，目前有兩家合資企業。固鉑成山（山東）輪胎公司主要生產卡車和乘用車輪胎，為國內和國際市場供貨。另一是固鉑建大（昆山）輪胎公司主要向美國市場提供乘用車輪胎。兩家廠合計生產能力達到1400-1700萬只輪胎。
記者：對于美國鋼鐵工人（USW）協會提出的向從中國進口的輪胎征收反傾銷稅，固鉑輪胎持什么態度？如果奧巴馬總統批準了美國貿易委員會提議征收35-55%的反傾銷稅，會對貴公司在中國的業務產生什么影響？
固鉑輪胎相信自由和公平貿易。公司已經意識到必須在全球環境下參與競爭。自由和公平貿易使市場成長、公司成功發展。ITC目前的提議，將影響公司在中國的業務。
固鉑輪胎正在評估潛在的影響，包括正面的和負面的。對公司來說，有些積極的方面，特別是對美國市場，但也有負面的影響，因為公司在中國投資不菲。不管最終結果如何，公司都會完全遵守政府的決策。
記者：您說的“正面”影響，是指固鉑輪胎將得益于ITC的提議嗎？當然，如果奧巴馬總統批準的話。
簡單說，它將使固鉑輪胎在美國的業務獲益，但我認為長期而言未必如此。因為我認為，美國不可能停止進口輪胎，無論是從中國還是其它國家。輪胎行業遍布世界各地，包括巴西、越南、泰國、印度尼西亞或中歐和東歐。世界很多地區都生產制造輪胎。
美國鋼鐵工人協會特別關注的問題是近幾年從中國進口的增長，這是他們最關心的，輪胎也可以從其它地區購買。我說的對美國業務的正面影響，是指市場會遭到沖擊，也就是說，公司的定價權得以加強，這有助于發展業務。但那也只是短時間的。長期而言，這一影響會消失，因為會有其它替代的輪胎制造商的產品進入美國市場。