據(jù)日本媒體報道，日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)(NEDO)于9月12日發(fā)布消息稱，已開發(fā)出可使汽車用樹脂的強度增強至以往的3至4倍，加熱造成的尺寸變化也控制在2成以下的新技術(shù)。
據(jù)悉，這項新技術(shù)是由NEDO與日本京都大學(xué)、京都市產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究所、王子制紙、三菱化學(xué)、DIC以及星光PMC共同研發(fā)的。新技術(shù)利用造紙用紙漿中包含的來自植物的可再生資源，可使擁有輕量且高強度特質(zhì)的纖維素納米纖維(CelluloseNanoFiders，簡稱CNF)均勻分散在樹脂中。采用新技術(shù)的樹脂零部件大幅改善了CNF和汽車用樹脂之間的相溶性。將這一技術(shù)應(yīng)用在在納米纖維解體前的制紙用紙漿中，再將紙漿與已熔化的樹脂混合，成功實現(xiàn)了紙漿的納米纖維化，同時也成功使纖維均勻分散在樹脂中。
如果在已開發(fā)出的疏水化CNF中對經(jīng)過了復(fù)合化處理的PP、PE和PA(聚酰胺)進(jìn)行射出成形的話，通過均勻分散在樹脂中的CNF使得樹脂的結(jié)晶沿著一個方向排列。因此，只需在樹脂中添加10%至15%的CNF，樹脂的強度就可增加至以往樹脂的3到4倍，線熱膨脹情況也大幅降低，可抑制在2成左右。
據(jù)稱，此次開發(fā)的材料今后不僅可用作汽車構(gòu)件，還可擴(kuò)展至家電、住宅、包裝和容器等廣泛領(lǐng)域。NEDO計劃在與汽車廠商和機械廠商合作的同時開發(fā)新的生產(chǎn)技術(shù)。
此次研發(fā)的新成果，將在9月19日至9月21日期間在名古屋工業(yè)大學(xué)由高分子學(xué)會主辦的“第61屆高分子討論會”和10月15日在京都市召開的國際座談會“NanocelluloseSummit2012”上公開。