業(yè)內(nèi)人士分析，以現(xiàn)有情況判斷，8月上旬成品油或?qū)⒔Y(jié)束跌勢(shì)，重新回到價(jià)格上升通道，92號(hào)汽油也將從短暫的“6時(shí)代”回歸到7元以上。
油價(jià)“三連跌”時(shí)代或終結(jié)
“油價(jià)便宜了，300多元就能加滿一箱油，感覺很明顯。”昨天，一位北京車主告訴記者。從今年5月9日開始，92號(hào)汽油由每升8.33元降至8.07元，隨后降至7.64元，再到7月11日降至7.31元。短短兩個(gè)月內(nèi)，92號(hào)汽油價(jià)格連降三級(jí)。但是，行至8月，國內(nèi)成品油零售價(jià)或?qū)⒂瓉怼叭B跌”后的首次上調(diào)。
“三連跌”后，北京很多加油站92號(hào)汽油已回歸“6元”區(qū)，如懷柔區(qū)的五行加油站，92號(hào)汽油每升降至6.68元。油客網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，北京很多加油站推出了吸引“長(zhǎng)線”回頭客的優(yōu)惠措施，全市加油站低于92號(hào)汽油指導(dǎo)價(jià)格的有285個(gè)。優(yōu)惠幅度在每升0.63元至0.05元之間。
大宗商品交易平臺(tái)金銀島分析師告訴記者，本周美國聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)將召開議息會(huì)議，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)推出新一輪量化寬松政策的預(yù)期不斷高漲，國際油價(jià)有望在這一預(yù)期的推動(dòng)下持續(xù)走高，另外，從技術(shù)面上看，原油也有望繼續(xù)反彈。
綜合而言，原油近期仍將以震蕩上行態(tài)勢(shì)為主。依此推算，8月10日成品油上調(diào)窗口或?qū)㈤_啟。預(yù)計(jì)屆時(shí)成品油零售價(jià)上調(diào)幅度將在每噸300元至350元左右。
煉油廠開工率逐漸走高
受成品油行情帶動(dòng)，油品整體行情均不同程度走高，作為精煉柴油及調(diào)和燃料油的原料產(chǎn)品，輪胎油的需求得到釋放，價(jià)格水平自然跟隨走高。另外，各地?zé)捰蛷S開工率不同程度走高。據(jù)了解，部分煉油商惜售強(qiáng)烈。據(jù)河北石家莊某煉油商表示，盡管已出產(chǎn)100多噸輪胎油現(xiàn)貨，卻并不急于出售，欲等油價(jià)漲至4500元/噸時(shí)再出手。
中宇資訊成品油分析師認(rèn)為，除了國際油價(jià)上漲的影響，國內(nèi)價(jià)格下調(diào)后，市場(chǎng)補(bǔ)貨心態(tài)漸起，受到“買漲不買跌”心理影響，目前市場(chǎng)需求開始提振。不少前期庫存較低的批發(fā)商也開始積極進(jìn)油。
目前國內(nèi)的油價(jià)調(diào)整機(jī)制是：當(dāng)國際市場(chǎng)相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，我國發(fā)改委會(huì)相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。三地原油中的“三地”是指布倫特、迪拜以及辛塔。分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，8月上旬成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟，不過，遇到油價(jià)上漲時(shí)，國家發(fā)改委通常會(huì)延期幾天執(zhí)行。
油站促銷幅度將縮窄
“若發(fā)改委及時(shí)調(diào)整油價(jià)，汽柴油上調(diào)幅度將在350元/噸左右，折合92號(hào)汽油0.27元/升，0號(hào)柴油0.30元/升。”卓創(chuàng)資訊分析師陳晴分析，如果發(fā)改委考慮到經(jīng)濟(jì)通脹以及民生承受能力而延遲上調(diào)價(jià)格時(shí)間的話，若國際油價(jià)繼續(xù)在當(dāng)前價(jià)位震蕩，三地變化率有可能繼續(xù)走高，發(fā)改委上調(diào)汽柴油價(jià)格的幅度也將隨之放大。
據(jù)了解，三地變化率漲破4%后，成品油市場(chǎng)上的調(diào)價(jià)預(yù)期凸顯，但是市場(chǎng)交投情況卻并未因此而變得熱度更高。這是由于國內(nèi)汽柴油價(jià)格已經(jīng)上推至高位，業(yè)者此時(shí)投機(jī)進(jìn)購風(fēng)險(xiǎn)增大。
從全國范圍來看，柴油價(jià)格繼續(xù)推漲空間已經(jīng)不大，尤其是目前尚處需求淡季。
汽油方面，全國主營(yíng)92號(hào)汽油均價(jià)在8893元/噸，較最高零售限價(jià)均價(jià)9291元/噸低398元/噸，意味著大部分汽油批發(fā)價(jià)尚在批發(fā)限價(jià)下方，雖然現(xiàn)在正處汽油需求旺季，但是汽油需求單一，難以儲(chǔ)存，業(yè)內(nèi)商家投機(jī)興趣不大。
卓創(chuàng)資訊分析，截至7月31日，各地加油站92號(hào)汽油批零利潤(rùn)小幅縮窄51元/噸，不影響各地加油站繼續(xù)促銷；而柴油批零利潤(rùn)大幅縮窄257元/噸，8月，加油站促銷情況將明顯縮窄。