2012-7-23 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：中石油 漲價(jià) 煉油廠
國(guó)際油價(jià)結(jié)束“七連漲”
由于市場(chǎng)受困于歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)，投資者在油價(jià)連漲七天后選擇獲利回吐，7月20日國(guó)際油價(jià)下跌。根據(jù)西班牙政府的預(yù)測(cè)，西班牙經(jīng)濟(jì)的衰退將延續(xù)到2013年。受此影響，西班牙10年期國(guó)債的收益率在前一交易日漲至7%以上后繼續(xù)攀升，如此之高的借貸成本令投資者擔(dān)心西班牙不得不尋求大規(guī)模外部救助。
當(dāng)天，歐元區(qū)財(cái)長(zhǎng)會(huì)議決定同意向西班牙提供最高達(dá)1000億歐元的救助，以幫助為其負(fù)債累累的銀行體系提供流動(dòng)性。盡管如此，由于貸款的具體規(guī)模可能要到9月份才能確定，而且救助的具體實(shí)施方案目前也仍未清晰，市場(chǎng)投資者的不安情緒并未消除。
除此以外，由于國(guó)際油價(jià)已經(jīng)連漲7天，攀升到兩個(gè)月的最高水平，很多投資者在周末選擇獲利了解，進(jìn)一步加大了油價(jià)的跌勢(shì)。
到當(dāng)天收盤(pán)時(shí)，紐約商品交易所當(dāng)天到期的8月交貨輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.22美元，收于每桶91.44美元，跌幅為1.3%。但就全周而言，紐約市場(chǎng)油價(jià)漲幅仍接近5%。
9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.97美元，收于每桶106.83美元，跌幅為0.9%。
中石油提前漲價(jià)
國(guó)際原油價(jià)格的七連漲，使得批零價(jià)差較大的汽油市場(chǎng)率先掀起一輪上漲行情，相比7月11日成品油零售價(jià)調(diào)整前，地方煉廠汽油出廠價(jià)普遍上漲400~500元/噸，部分調(diào)和原料價(jià)格出現(xiàn)每噸千元以上的漲幅，市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)氣氛達(dá)到今年的最高峰，并帶動(dòng)柴油市場(chǎng)短暫回暖，在前天中石油上調(diào)大區(qū)調(diào)撥價(jià)后，日前各地中石油、中石化銷(xiāo)售公司柴油價(jià)格全面推漲致50~150元/噸。
中石油7月19日起將柴油大區(qū)的區(qū)間調(diào)撥價(jià)上調(diào)50元/噸，區(qū)外上調(diào)100元/噸。此前的7月11日，中石油柴油大區(qū)調(diào)撥價(jià)隨成品油價(jià)官方調(diào)整而同步下調(diào)。中石油該調(diào)撥價(jià)向來(lái)被視為國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的風(fēng)向標(biāo)。這也是自今年成品油連續(xù)第三次官方下調(diào)后，石油巨頭首次上調(diào)調(diào)撥價(jià)。
煉廠惜售油罐車(chē)排隊(duì)搶油
“煉廠門(mén)前車(chē)輛明顯增多了，油車(chē)排起了長(zhǎng)龍，起碼有三四十輛。部分煉廠甚至限量銷(xiāo)售，銷(xiāo)售異常火爆，這兩天的銷(xiāo)售量遠(yuǎn)大于產(chǎn)量。”日前，中宇資訊分析師馬燕告訴記者,“受買(mǎi)漲不買(mǎi)跌心態(tài)影響，近期投機(jī)性購(gòu)進(jìn)大幅增加，煉廠庫(kù)存大幅降低”。
上周，山東壽光魯清、壽光聯(lián)盟、濰坊弘潤(rùn)等煉廠柴油價(jià)格甚至出現(xiàn)二調(diào)、三調(diào)現(xiàn)象，日前壽光聯(lián)盟柴油漲至7500元/噸的高價(jià)，與主營(yíng)單位價(jià)位相當(dāng)。目前93#汽油8300~8400元/噸左右，0#柴油7250~7350元/噸左右。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，從山東煉廠開(kāi)始的“搶油”潮將逐步向全國(guó)蔓延。
廣東省油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明告訴記者，廣東省油價(jià)也開(kāi)始反彈。昨天廣東國(guó)三油價(jià)普漲50元/噸。目前廣東中石油國(guó)三93#汽油為9150元/噸，97#汽油為9700元/噸。