国产精品igao视频网网址不卡日韩,亚洲综合在线电影,亚洲婷婷丁香,黄色在线网站噜噜噜

    有一種神奇纖維，只有頭發(fā)絲的十分之一細(xì)，纖維束強(qiáng)度卻是鋼的4~5倍；在2000℃以上的高溫環(huán)境中，別的纖維也許早已化為灰燼，它卻紋絲不動(dòng)；它的研制，不僅曾助洲際導(dǎo)彈成功飛天，如今更在新材料領(lǐng)域刮起一股革命旋風(fēng)，用它來(lái)造大飛機(jī)、汽車、輪船，能大幅減重提速；用它來(lái)做高爾夫球棒、羽毛球拍，輕且耐用……它，就是被譽(yù)為“黑色黃金”的碳纖維。在東華大學(xué)校園里,就有一位與碳纖維打了一輩子交道的專家,他就是材料科學(xué)與工程學(xué)院的潘鼎教授。

    攻堅(jiān)克難：助導(dǎo)彈一飛沖天

    在國(guó)家有關(guān)部門的支持下，潘鼎教授領(lǐng)銜的碳纖維項(xiàng)目組臨危受命，最終成功研制了集美、俄兩國(guó)同類產(chǎn)品性能所長(zhǎng)的航天級(jí)高純粘膠基碳纖維。

    潘鼎教授早在40多年前就與碳纖維結(jié)下了不解之緣。1978年，他考入華東紡織工學(xué)院（東華大學(xué)前身）。正是從那時(shí)起，在恩師、中國(guó)化學(xué)纖維之父錢寶鈞教授的指點(diǎn)下，他開(kāi)始潛心專攻碳纖維的理論及產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題。

    潘教授回憶到，上世紀(jì)80年代，我國(guó)頭號(hào)戰(zhàn)略武器洲際導(dǎo)彈面臨最后兩項(xiàng)久攻不克的技術(shù)難題。其中一個(gè)“攔路虎”就是航天級(jí)高純粘膠基碳纖維。作為洲際導(dǎo)彈彈頭防熱層關(guān)鍵材料，航天級(jí)高純粘膠基碳纖維的性能、品質(zhì)直接關(guān)系到導(dǎo)彈飛行的質(zhì)量及成敗。因其原料要求極高、制備技術(shù)極難，當(dāng)時(shí)只有美、俄兩個(gè)超級(jí)大國(guó)擁有，且對(duì)我國(guó)實(shí)行嚴(yán)密禁運(yùn)、技術(shù)封鎖。難關(guān)攻不下，導(dǎo)彈上不了天！

    在國(guó)家有關(guān)部門的支持下，潘鼎教授領(lǐng)銜的碳纖維項(xiàng)目組臨危受命，采用國(guó)外否定、國(guó)內(nèi)僅有的棉漿基纖維素為原料，先后攻克了“原絲、工藝、強(qiáng)度、排廢”等難關(guān)，苦戰(zhàn)4年，在碳纖維生產(chǎn)的基礎(chǔ)理論、工藝技術(shù)和制備等方面獲得了系列突破，在軟硬件技術(shù)上獲得了大量原創(chuàng)性成果，最終成功研制了集美、俄兩國(guó)同類產(chǎn)品性能所長(zhǎng)的航天級(jí)高純粘膠基碳纖維，為戰(zhàn)略武器飛天提供了關(guān)鍵性的技術(shù)支持。

    潘教授此舉不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，讓我國(guó)由此成為世界上第三個(gè)掌握航天級(jí)高純粘膠基碳纖維研制技術(shù)的國(guó)家，也為我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化的升級(jí)換代及捍衛(wèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化成果作出了貢獻(xiàn)。10余年來(lái)，潘鼎教授團(tuán)隊(duì)配合國(guó)家戰(zhàn)略任務(wù)，為現(xiàn)役及后續(xù)的各類型號(hào)導(dǎo)彈持續(xù)穩(wěn)定地提供著保質(zhì)、保量的碳纖維產(chǎn)品，得到了相關(guān)航天部門及軍代表的充分肯定，獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

    敢為人先：推產(chǎn)業(yè)換代升級(jí)

    如果說(shuō)粘膠基碳纖維的“橫空出世”，展現(xiàn)了東華大學(xué)在高性能纖維研究領(lǐng)域“敢為人先”的魄力與膽識(shí)，那么，聚丙烯腈基碳纖維的持續(xù)攻關(guān)，則體現(xiàn)了潘鼎教授領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)在致力于新材料產(chǎn)業(yè)“換代升級(jí)”變革過(guò)程中“追求卓越”的決心與毅力。

    和粘膠基碳纖維相比，聚丙烯腈基碳纖維也用于國(guó)防軍工，但其涉及的民用領(lǐng)域更廣泛，不僅飛機(jī)、汽車等交通工具可用，建材、醫(yī)療器械、體育用品等方面也大有可為。拿飛機(jī)來(lái)說(shuō)，以前多用的是鋁合金耗材，有疲勞極限，換用聚丙烯腈基碳纖維材料，不僅機(jī)身更輕，飛得更快，更重要的是，強(qiáng)度得以加強(qiáng)，斷裂幾率大為降低，安全系數(shù)也得到很大提高，在能耗及環(huán)境污染方面，也創(chuàng)造了突出效益。