復(fù)合材料
要采用怎樣的技術(shù)才能生產(chǎn)出在公路上能達(dá)到每加侖127英里（約合百公里油耗2升）的汽油驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。
答案是：我們已經(jīng)正在使用的技術(shù)。
蓮花工程公司針對(duì)一個(gè)由600cc雙缸摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的1150磅重的三人座車(chē)進(jìn)行了一項(xiàng)內(nèi)部設(shè)計(jì)研究。設(shè)計(jì)人員選用了鋁制車(chē)架和復(fù)合材料車(chē)身鑲板。其北美分公司CEO Darren Somerset說(shuō)，該車(chē)售價(jià)大約為1萬(wàn)美元。該車(chē)不帶儀表板。駕駛者將通過(guò)與車(chē)用智能手機(jī)相連的平視顯示器來(lái)查看車(chē)輛的速度、油箱情況和氣候控制設(shè)置。駕車(chē)者可通過(guò)語(yǔ)音命令來(lái)調(diào)節(jié)供暖、通風(fēng)和其他駕駛艙控制設(shè)備。Somerset說(shuō)，由于使用了一些智能包裝，該車(chē)能夠達(dá)到歐洲的碰撞標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)將被置于后座下，給汽車(chē)前部留出足夠的空間，當(dāng)遇到正面碰撞時(shí)可以有適當(dāng)?shù)木彌_撞擊區(qū)。
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（Hou）