二季度，玲瓏輪胎好戲連臺(tái)。5月21日，被授予2011中國(guó)橡膠制品行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力50強(qiáng)企業(yè)和2011中國(guó)化工行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)企業(yè)稱號(hào)；6月28日，在世界品牌大會(huì)發(fā)布的基于財(cái)務(wù)分析、消費(fèi)者行為分析、品牌強(qiáng)度分析的《2011中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜》中，玲瓏輪胎品牌價(jià)值由去年的70.91億元上升至92.69億元，名列第129位，連續(xù)8屆上榜，位居國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)首位，其國(guó)際化品牌戰(zhàn)略初見成效。
恰值國(guó)際女排精英賽在寧波舉行期間，中國(guó)國(guó)家女子排球隊(duì)主教練喻覺敏于6月2日帶領(lǐng)中國(guó)女排主力隊(duì)員前來給同樣在寧波作《2011半年度營(yíng)銷工作會(huì)議報(bào)告》的山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王鋒祝賀——截至5月份，玲瓏輪胎總產(chǎn)量比去年同期增長(zhǎng)8%、銷售收入增長(zhǎng)12%。適逢時(shí)機(jī)，《汽車觀察》獨(dú)家對(duì)話“中國(guó)輪胎出口第一品牌”掌舵人王鋒，洞悉企業(yè)未來營(yíng)銷策略及品牌戰(zhàn)略。
A=Automotive Observer
F=Wang Feng 王鋒
A：多年來，玲瓏輪胎順利在海外發(fā)展，未來是否考慮將重心轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)？
W：其實(shí)玲瓏輪胎在國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)做得也不錯(cuò)，但國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)存在一定的特殊性。國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)多以外資品牌為主，他們都有自己多年來的海外輪胎配套體系，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，這些配套商也跟著進(jìn)來，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)基本上沒機(jī)會(huì)。2011年相繼出現(xiàn)了一些有關(guān)輪胎企業(yè)的負(fù)面消息，這既給玲瓏輪胎提供了一個(gè)自我展示的機(jī)會(huì)，同時(shí)也能讓消費(fèi)者正面認(rèn)識(shí)輪胎對(duì)于汽車性能及安全的重要性。玲瓏輪胎下一步會(huì)加大在國(guó)內(nèi)發(fā)力，特別是在國(guó)內(nèi)轎車配套領(lǐng)域。
A：正如您剛剛提到的，錦湖輪胎東窗事發(fā)后，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)會(huì)吸取哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)？
W：我認(rèn)為中國(guó)的輪胎企業(yè)同樣可以做得很好，不一定只有國(guó)外的月亮圓。員工不按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，就是最大的問題。玲瓏輪胎在這方面有一套完整的質(zhì)量管理體系：一是控制系統(tǒng)，完全是計(jì)算機(jī)控制，并不是單純的人工管理；二是生產(chǎn)設(shè)備會(huì)對(duì)不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)破壞；三是在產(chǎn)品檢測(cè)過程中，我們有相對(duì)完善的檢測(cè)制度，2011年僅檢測(cè)設(shè)備一項(xiàng)就投入5億元。
A：您所強(qiáng)調(diào)的要發(fā)力國(guó)內(nèi)轎車配套領(lǐng)域，如今該市場(chǎng)拓展情況如何？
W：外資品牌轎車越來越看到了玲瓏輪胎在海外市場(chǎng)的實(shí)力，2011年我們有兩大突破：一是與美國(guó)通用的合作，二是與美國(guó)福特的合作，我們希望能把玲瓏輪胎的服務(wù)提供給這些外資轎車品牌。另一方面，國(guó)內(nèi)自主品牌轎車發(fā)展得越來越迅速，我們也正在緊鑼密鼓地考慮與自主品牌車企進(jìn)行合作。
A：針對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不同的發(fā)展環(huán)境，玲瓏輪胎有何差異化戰(zhàn)略考慮？
W：國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷售的側(cè)重點(diǎn)還是存在很大差異的。國(guó)外消費(fèi)者比較理性，這與他們嚴(yán)格的交通法規(guī)是分不開的，品質(zhì)如果達(dá)不到法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題將會(huì)是幾百萬美元的賠償，會(huì)遭受非常嚴(yán)厲的制裁。在海外市場(chǎng)，只要你的產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)，消費(fèi)者就會(huì)予以青睞，玲瓏輪胎的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很容易就能顯現(xiàn)出來。而在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)者并不了解輪胎對(duì)于汽車的影響到底有多大，這就需要我們?cè)诜⻊?wù)上去指導(dǎo)大家怎樣正確使用和保養(yǎng)輪胎，針對(duì)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷，玲瓏輪胎更側(cè)重于拿技術(shù)實(shí)力去和主機(jī)廠溝通。
A：怎樣看待玲瓏輪胎與國(guó)內(nèi)其他輪胎企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)？
W：我認(rèn)為這個(gè)行業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)發(fā)展得更快、更健康，只有一個(gè)人在賽跑是沒有動(dòng)力的，中國(guó)輪胎行業(yè)需要存在一批實(shí)力派企業(yè)。只有大家都重視研發(fā)、品質(zhì)管理、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，行業(yè)的整體檔次才會(huì)提高。面對(duì)兄弟廠家的競(jìng)爭(zhēng)，沒有壓力就沒有動(dòng)力，玲瓏輪胎會(huì)比他們做得更好、跑得更快。
A：如何看待輪胎售后無“三包”現(xiàn)狀？
W：輪胎企業(yè)應(yīng)該自重、自愛。一旦輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題，輕則交通事故，重則車毀人亡，甚至還會(huì)發(fā)生一系列的惡性重大事故。輪胎生產(chǎn)制造商必須對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，必須要實(shí)行“三包”，這是輪胎企業(yè)最起碼的社會(huì)道德和責(zé)任。但路況也會(huì)對(duì)輪胎使用造成一定程度的破壞，這就很難斷定究竟是輪胎質(zhì)量問題還是使用問題或是環(huán)境問題。希望國(guó)內(nèi)能有一個(gè)相對(duì)完善的監(jiān)管制度，既能保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，又能體現(xiàn)企業(yè)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。