深圳車主劉小姐的愛車跑了5萬公里，她近日到4S店更換輪胎時突然發現，輪胎價格已漲了一大截。接到劉小姐電話后，昨天，記者對深圳市場調查發現，隨著橡膠等原材料價格近期大漲，深圳市場上輪胎價格今年以來也漲逾10%。
輪胎價格漲聲四起
昨天上午，記者在位于福田區的一汽大眾、北京現代、東風日產等4S店了解到，今年以來，在國內輪胎市場行情看漲的大前提下，深圳輪胎價格也一直在走高。
深圳好利時汽車用品公司是一家專營米其林輪胎的公司，該公司一位姓劉的師傅告訴記者，今年以來，輪胎價格一直在漲，特別是最近，漲勢更猛。據他介紹，以米其林215/65R16型號的輪胎而言，今年年初售價還只有860元，現在已經漲到950元左右。“沒辦法，進貨成本一直在漲，今年米其林輪胎的進貨價已漲過兩次了。”劉師傅無奈地對記者說。
在一家一汽大眾4S店，記者了解到，這里的捷達185型號輪胎，有三款不同價位的產品，較便宜的錦湖輪胎價格是329元，韓泰輪胎價格是364元，固特異輪胎價格也是364元。一位工作人員告訴記者，受錦湖輪胎召回事件影響，目前，錦湖輪胎價格漲幅并不大，但其他幾款產品價格與前段時間相比則在漲。
采訪中，上海通用、東風日產、廣州本田等深圳經銷商均表示，最近，輪胎進貨價呈上升趨勢，因而4S銷售的輪胎價格也在漲。
天然橡膠大幅上漲
采訪中記者了解到，原料成本上漲是導致輪胎漲價的主要原因。中汽南方有關負責人告訴記者，國內工業所用的橡膠有很大一部分依靠進口，而天然橡膠在輪胎生產成本中所占比例超過40%。由于泰國、印尼等橡膠主產國橡膠減產，推高了國際橡膠價格。同時由于物價上漲，使得橡膠本身的原材料價格與以往相比有所提高，而且運費也比以前高了，所以導致輪胎等橡膠類汽車零配件價格上漲。
而另一方面，錦湖輪胎召回事件對輪胎市場漲價也有一定促進作用。錦湖輪胎“返煉膠問題”被曝光后，不少輪胎企業停止使用返煉膠，這樣，天然橡膠的用量大幅增加，需求量大增，原材料供不應求，漲價是自然的。
受原材料漲價影響，今年以來，米其林、普利司通、馬蘭哥尼、固特異、東洋、倍耐力及國內的杭州中策、風神輪胎、三角輪胎等，也紛紛加入到提價大軍中。漲價幅度多的達15%左右，少的漲幅也超過8%。
企業經營壓力增大
采訪中記者了解到，此次輪胎等汽車零配件價格上漲，雖然未直接影響到汽車銷量和汽修廠的生意，但經銷商們也表示，企業經營壓力增大。
在位于香蜜湖的一家東風日產4S店，相關工作人員告訴記者，輪胎漲價對該店生意影響不大。他表示，對于車主來說，輪胎更換的頻率不高，一般情況下，四五萬公里才會換一次，因而車主對輪胎漲價帶來的影響感覺并不強烈。
但好利時汽車用品公司董事長王漢榮則明確告訴記者，輪胎價格持續上漲，已經讓企業感到經營壓力在增大。他表示，今年以來，輪胎進貨價已漲了10%以上，而該公司銷售的是米其林輪胎這樣的“高端產品”，漲價后銷售價一下子就大漲幾十元甚至上百元。他擔心，如果進貨價再漲，會在一定程度上影響到市場銷售。
王漢榮表示，今年以來，企業人工成本等也大幅上漲，而經營業績并沒有明顯增長，今年5月份以來，公司的經營壓力明顯增大。
對于近期輪胎價格上漲，不少消費者也表示出擔憂。車主王先生接受記者采訪時表示，今年以來，油價幾次上漲已讓有車一族用車負擔大增，而現在，隨著輪胎以及其他汽車配件價格的不斷上漲，深圳人的用車負擔將更重。他告訴記者，現在，他每周有一半的時間坐地鐵上下班，通過減少用車量，節省用車成本，消化漲價因素帶來的經濟負擔。