剛進入火熱的七月，正中路科深圳大運會項目組傳來捷報：項目生產順利完成，客戶很滿意。
正中路科于5月13日開始入場承接深圳大運項目。業主單位當時經過大面積的海選，經歷了較長時間，到最終確定將該項目交付正中路科，因此，留給我們的時間異常緊迫。“從接到總部通知，到正式具備生產能力，我們只用了5天時間，其中這是我擔任項目經理以來，時間抓得最緊的一次，我估計在整個中國的橡膠瀝青行業，也是一個速度的奇跡。在這五天里面，我們完成了組建項目組，人員到位，設備從中山基地拆卸、運輸到深圳包括安裝和調試。我真的為我們項目組這個團隊感到自豪，也感謝公司和業主單位給我們的支持。”項目經理謝建軍在電話中的聲音有些激動。克服重重困難，圓滿完成任務，謝經理說離開深圳之前還要和同事們一起到那條路上去走走。
“是一次挑戰，在此之前，我都有些擔心，實際上他們面臨的困難遠不止這些，深圳大運項目由于場地的因素，管道安裝很長，加上是在市區交通要道上，施工難度很大，加上住宿條件和環境差、飲食不習慣等綜合困難，那是對團隊作戰精神的一次真正的考驗”。正中路科生產項目部王經理說到該項目，想到那幫不負重托的弟兄們，就情不自禁的搖頭。
“該項目處于深圳市區交通要道，我們決定采用橡膠瀝青這種路面材料，看重的不僅是對城市形象的提升，更在于橡膠瀝青有更多的性能優勢”。記者在電話采訪業主單位時，一項目負責人很高興的說到：“橡膠瀝青技術是一種新環保型工程材料，從配合比、制作、拌和、攤鋪、壓實等流程，降低了維護成本，減少汽車噪音，起到了環保作用。主要體現在以下三點：工程效益：抗老化、抗疲勞、抗車轍、抗裂縫、抗滑、抗高溫及低溫；經濟效益：降低施工時間和成本、降低維護成本及降低汽車運輸成本﹙省燃油﹚；環保效益：能持續性及大量性的處理廢輪胎、降噪音、降低二氧化碳排放及節省﹙再生﹚能源。通過新型橡膠瀝青技術，達到了非常好的效果，路面狀況相比普通瀝青混凝土大大的提高，我們今后將更多的采用橡膠瀝青材料。”
一種新型材料不僅能提高一個城市的形象，也將給所有參加大運會的世界人民留下美好印象。大運會開幕在即，謝經理他們也即將踏上回家的路，留下的，不僅是艱苦作業的回憶。