復合材料
技術成果引人關注
韓楠林，這位中國科學院金屬研究所的博士畢業生，曾師承兩院院士師昌緒先生，在上海交通大學、美國洛杉磯加州大學做博士后研究，曾任美國波士頓科學公司的研發高級工程師，很自信地向全球汽車巨頭們推銷自己的產品。他的技術引起了包括德國寶馬、意大利蘭博基尼、英國邁凱輪和比亞迪等汽車公司的關注。這些公司均要求提供樣品和實驗報告資料，商討在新產品中進行嘗試。據介紹，安飛纖維材料公司已與世界玻璃纖維龍頭歐文斯科寧公司和重慶國際復合材料公司結成了合作伙伴。
2010年4月，韓氏三維纖維織物Han-3D-Fabrics及韓氏三維復合材料Han-3D-Composites在JEC巴黎國際復合材料展榮膺“JEC巴黎創新獎”，這是華人第一次在這個復合材料學術和產品陳列的綜合性盛會上獲獎。“這是國際復合材料界對我國新技術新產品的認可和嘉獎，表明了這項技術的世界領先地位。”韓楠林說。
渴求政策支持
當被問到對未來有什么希望的時候，韓楠林提出了3個希望。
一是希望國家能夠將碳纖維復合材料車身輕量化技術列為除了電池、電控、電機三大核心技術之外，電動汽車的第四大核心技術。高效低成本生產碳纖維復合材料車身的技術突破發生在中國，可以引領世界。
二是希望國家能發現和支持在創業初期艱難階段的、有突破有潛力的好項目。海歸創業者“拋家舍業”拿出積蓄回國從零開始創業，在初期階段最艱難，幾乎沒有收入，如果創業失敗，可通過類似江蘇“產業教授”的方式解決，為創業者提供“降落傘”。
三是希望國家能夠設立類似“863”的基金，專門識別和支持創業小企業的高風險高回報的重大技術突破和產業化。可由大學和科研院所的會計部門為小企業代管大額基金的使用。
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（佳）