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     德國朗盛（LANXESS Deutschland）公司推出了一種玻纖增強的聚酰胺66（PA 66），特別用于水注塑技術（WIT：water injection technology）工藝。據Lanxess公司介紹，WIT生產的PA  66可用于大量發動機艙內部件中。特別是這些復合材料部件能替代橡膠管和金屬管，而且更便宜、重量更輕。岐管和連接件還可以更容易地整合到復合材料制成的部件上。

     Lanxess公司說，這種材料，對冷卻劑生產線來說非常理想。它還有高的彎曲強度和沖擊強度，可使組件承受高機械壓力。它還有超過230℃的抗熱性能，確保組件可以用于高發動機溫度的環境中。

     據說處理過的部件具有極平滑的內表面。Lanxesss說，只要設計和處理過程正確，玻纖就沒有被從塑料中洗出的風險。  

     使用WIT生產中空部件時，先用塑料熔融液填充模具，然后將水通過一個整體的注射器注入其中。水迫使模具內部不流動的塑料向外，從而形成空穴。與氣體注塑技術相比，用水快速冷卻塑料熔融液，循環時間縮短了50%-70%。