2010年7月7日，中國中鐵電氣化局集團公司自主研發的防覆冰電力導線獲得國家知識產權局授予的實用新型專利證書（授權公告號CN201522862U），成為我國第一個具有完全自主知識產權的防覆冰電力導線專利。
防覆冰電力導線具有耐高溫、大容量、低弧垂、低能耗、重量輕、壽命長等顯著特點，具有節能、安全、環保、經濟等諸多優點。使用該導線替代銅合金導線可有效緩解雨雪冰凍對供電線路的危害，保障供電線路安全運行。
創新，源自責任
2008年春節前夕，我國南方大部分地區遭受了罕見的低溫雨雪冰凍災害，給人民群眾生產生活造成嚴重困難，鐵路運輸也受到嚴重影響。由于電網垮塌，造成京廣鐵路400多公里、滬昆鐵路600多公里牽引供電系統相繼斷電，鐵路運輸一度受阻，客貨列車大面積晚點。在緊要關頭，中國中鐵電氣化局集團組織了上千人的搶險突擊隊開赴京廣線湖南段、滬昆線江西段投入到艱苦卓絕的搶險戰斗，廣大干部職工發揚“一呼就起、一觸即發、一激就活、一戰就勝”的頑強拼搏精神，勝利完成了搶險救災任務，恢復了京廣線、滬昆線鐵路供電。在鐵道部召開的全路抗擊低溫雨雪冰凍災害總結表彰大會上，劉志軍部長對中國中鐵電氣化局集團總經理劉志遠說：“你們為鐵路建設做出了巨大貢獻，謝謝你們！”
這場突如其來的低溫雨雪冰凍災害給鐵路運輸造成了巨大損失，也引起各級領導和工程技術人員的深入思考：“要盡快研制一種能夠預防低溫雨雪冰凍災害的導線，從根本上保證鐵路供電安全。”
創新，依靠科學
輸電線路治理冰凍雨雪災害的傳統做法主要有電流融冰、機械除冰、被動防冰三種方法，雖然這些方法能夠減輕災害的嚴重后果，但都不能從根本上解決電力導線在低溫雨雪天氣結冰問題。
近年來，航空、航天領域應用碳纖維作為結構材料和電熱材料取得成功。碳纖維，被譽為二十一世紀最有生命力的新型材料。它的強度比鋼大、密度比鋁小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫、又能像銅那樣導電，具有許多寶貴的電學、熱學和力學性能。近年來，我國碳纖維研發取得重大突破，在實驗室實現了T700型碳纖維的成功試制，并在河北晶鑫、安徽華皖、嘉興中寶、中復神鷹等企業積極向碳纖維產業進軍，為鐵路、電力、工業推廣使用碳纖維新型材料創造了有利條件。
創新，立足國內
基于對市場走向的科學分析，中國中鐵電氣化局集團公司組織實施了防覆冰導線的前期研發。由于目前該類導線的核心材料碳纖維的價格畸高，導致導線價格偏高，單位長度防覆冰導線價格是同規格鋼芯鋁絞線價格的2～3倍，這在很大程度上阻礙了防覆冰導線的推廣應用。但作為本項目的基礎，年產200噸的T700型碳纖維工業化生產線的投產，以及后續的年產1200噸碳纖維生產線的建設將大大改善這種局面。
中國中鐵電氣化局集團公司的這項舉措，推動了高檔碳纖維的研發、生產以及防覆冰導線技術的發展，繼而將帶動國產碳纖維事業的整體發展，向打破發達國家的碳纖維產業壟斷局面邁出一大步。