2009-9-24 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：羅地亞聚酰胺 尼龍6.6 工程塑料
法國(guó), 里昂 — 2009年9月24日 — Magneti Marelli公司在巴西通過(guò)使用羅地亞提供的Technyl®聚酰胺工程塑料不僅用以生產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)氣歧管（AIM）、雪鐵龍C4的汽油分供管以及雪鐵龍C5的生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；同時(shí)也擴(kuò)展到標(biāo)致407,307和308系列。
高效的全球合作伙伴
羅地亞與Magneti Marelli這兩個(gè)合作伙伴緊密協(xié)作于該項(xiàng)目，羅地亞巴西負(fù)責(zé)模擬分析，而Magneti Marelli巴西則負(fù)責(zé)部件測(cè)試。
通過(guò)法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)制造集團(tuán)（PSA），Magneti Marelli公司和羅地亞的歐洲、巴西團(tuán)隊(duì)的跨洲際合作成功開(kāi)發(fā)了黑色的Technyl® A 218 V30型號(hào)的混料，這是一種玻璃纖維增強(qiáng)的尼龍66混料，應(yīng)用于巴西（一個(gè)巨大的以生物燃料為主的彈性燃料市場(chǎng)）的進(jìn)氣歧管和燃油分供管。
羅地亞以專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)于其客戶(hù)
作為聚酰胺行業(yè)的領(lǐng)先者，羅地亞在開(kāi)發(fā)應(yīng)用于彈性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)部件的材料方面已經(jīng)擁有了豐富經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)際上, 除了憑借羅地亞在尼龍6.6市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，以及其在巴西市場(chǎng)的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn), 羅地亞通過(guò)在其與法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究院協(xié)作實(shí)驗(yàn)室的開(kāi)發(fā)研究, 已經(jīng)在滲透領(lǐng)域獲得了專(zhuān)業(yè)技術(shù)，羅地亞可以全力支持其汽車(chē)客戶(hù)從容面對(duì)歐洲法規(guī)的新挑戰(zhàn)。
生物燃料對(duì)塑料部件有很?chē)?yán)格的抗高溫和耐滲透要求，而Technyl ® 尼龍6.6正是滿(mǎn)足這些條件的理想之選。