PTA 0909合約日線圖
圖為PTA 0909合約日線圖。（圖片來源：西南期貨）
國際原油：由于市場樂觀地預計到年底時石油需求將開始復蘇，原油期貨周五收于三周高點，NYMEX-9月輕質低硫原油期貨結算價上漲89美分，至每桶68.05美元，漲幅1.3%，延續了7月14日以來的升勢。自今年2月觸及每桶略低于34美元的底部后，國際油價到6月底雖然幾經反復，但最終累計回升約100%。在經過為期4個月的上漲后，國際油價從8個月來最高價位跌落了20%，截至7月10日的一周，美國原油期貨下跌了11%，這是1月份以來油價最大的單周跌幅。短期國際油價下跌是受累當時公布的美國和歐洲的就業數據不佳。然而，自7月15日開始，國際油價又出現反彈，截至7月24日，由于近期公布的多家大型企業二季度業績超出預期，國際油價連續多個交易日上漲，重新回至68美元/桶左右。短短7個工作日，原油價格輕松上漲了10%左右。
原油自58美元附近反彈實屬正常，隨著經濟衰退程度的緩解，消費支出不斷上升，制造商發貨量將持續增加，進而推動公路和海上運輸對汽柴油的需求。一些預計全球經濟將從今年晚些時候開始復蘇，并引發燃油需求上升的投資者爭相買進原油和成品油期貨。買盤規模增大還與柴油需求上升預期有關，因為柴油與工業制造和消費支出關系更為密切。多數市場參與者認為，隨著美國東北部地區對冬季取暖油需求的持續上升，柴油消費量將逐步增加。在等待石油需求改善的明確信號的同時，投資者還通過股票市場走勢來判斷世界經濟的未來發展趨勢。
另外，從供應角度看，交易商預期煉廠將進一步減少加工率，加上美國煉廠故障以及紐約港供應緊張，推高汽油期貨，從而連鎖反應到原油身上。能源部公布的數據顯示，上周美國煉廠產能利用率重挫2%至85.8%。目前水平與近5年同期均值差距再次被擴大至6.01%，煉廠開工率下滑明顯可以說明市場需求有限，但同時也可以被市場預期未來供應將減少。綜上所訴歸根到底是市場對未來的一種預期，這種預期發生效應到具體的商品價格上，市場才會出現波動。
據CFTC最新統計，截至7月21日當周NYMEX基金多頭持倉減少2384手，空頭增加11555手；商業持倉多空雙方都下降，其中多頭減少幅度略遜于空頭。當周的變化停止了凈多單快速下降的局面，給予油價止跌企穩，并在之后形成反彈創造了有力的條件。相信后期美國商品期貨交易委員會(CFTC)限制期貨投機行為的政策將繼續限制市場投機頭寸的活動，從而會起到限制波動、穩定價格的作用。