2009-12-2 來(lái)源:網(wǎng)易探索
關(guān)鍵詞：srPET 溴化阻燃劑 高科技環(huán)保造船廠(chǎng) 普拉斯提基號(hào)
網(wǎng)易探索11月27日?qǐng)?bào)道 據(jù)《連線(xiàn)》雜志報(bào)道，日前，英國(guó)一位富有冒險(xiǎn)精神的探險(xiǎn)家和他的伙伴們以塑料為原材料，制造出了一艘長(zhǎng)達(dá)60英尺(18.28米)的雙體帆船。據(jù)悉，最終，這位探險(xiǎn)家還會(huì)乘坐這艘大帆船，完成穿越太平洋的壯舉。這艘船將從舊金山出發(fā)，駛往1萬(wàn)7700公里外的悉尼。此次航行還有一個(gè)目的是為了讓人們意識(shí)到太平洋海域內(nèi)塑料垃圾污染問(wèn)題的嚴(yán)重程度。
這艘帆船名為普拉斯提基號(hào)（Plastiki），船艙和船壁用一種新開(kāi)發(fā)的塑料構(gòu)成。這種材料被稱(chēng)為srPET，它由塑料網(wǎng)制成，比普通的人造材料更易于回收。此外，雙體船還內(nèi)嵌有1.25萬(wàn)個(gè)充滿(mǎn)二氧化碳的塑料瓶，以幫助增加浮力。提出這項(xiàng)航行計(jì)劃的探險(xiǎn)家是大衛(wèi)·羅斯柴爾德(David de Rothschild)，他同時(shí)也是生態(tài)環(huán)境倡導(dǎo)者及環(huán)境保護(hù)主義者。
近期，《連線(xiàn)》雜志派人對(duì)制造普拉斯提基號(hào)的船廠(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地考察。
目前，普拉斯提基號(hào)被停放在舊金山的31號(hào)港口，羅斯柴爾德及他的團(tuán)隊(duì)正對(duì)其進(jìn)行最后的加工。
羅斯柴爾德本人表示應(yīng)該極力提高srPET材料的價(jià)值。他認(rèn)為應(yīng)當(dāng)減少和控制普通的塑料的使用，如果有可能最好停用，應(yīng)該大力提倡使用srPET材料。據(jù)悉，玻璃纖維是一種很難回收的物質(zhì)，因此羅斯柴爾德也表示應(yīng)該用srPET材料來(lái)代替玻璃纖維。srPET是一種自增強(qiáng)聚酯，其剛性和強(qiáng)度比無(wú)增強(qiáng)材料的聚酯高4倍，增強(qiáng)聚酯纖維用量與玻纖增強(qiáng)塑料的玻纖用量基本相同。與傳統(tǒng)聚烯烴類(lèi)自增強(qiáng)塑料相比，這種新型聚酯產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是容易涂漆和與其他材料粘結(jié)，且比現(xiàn)在用的玻纖增強(qiáng)聚酯質(zhì)輕，更容易回收。
為了證明srPET材料適于航行的特性，羅斯柴爾德的整個(gè)生態(tài)之旅將通過(guò)衛(wèi)星電話(huà)全程現(xiàn)場(chǎng)直播。羅斯柴爾德表示：“我們并不會(huì)把此次穿越太平洋是看成是一次科學(xué)行動(dòng)，這次航行是為了推廣srPET這種革新性材料，并且贏(yíng)得人們的支持。”
據(jù)透露，航行結(jié)束后，普拉斯提基號(hào)的船體將在悉尼被回收。然而，不管這次航行是為了宣傳高科技產(chǎn)品還是具有更為重要的意義，普拉斯提基號(hào)這樣一艘塑料制成的船能夠在港口出現(xiàn)，這本身就是一件具有轟動(dòng)效應(yīng)的事情。
此外，惠普公司也將為普拉斯提基號(hào)穿越太平洋的遠(yuǎn)征活動(dòng)提供綠色環(huán)保的科技支持并擔(dān)當(dāng)綠色顧問(wèn)。作為官方技術(shù)提供商，惠普憑借綠色電腦和環(huán)保技術(shù)為此次活動(dòng)提供全程護(hù)航以確保旅程的順利完成。普拉斯提基號(hào)內(nèi)部的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品會(huì)全部采用惠普的環(huán)保型電腦產(chǎn)品，如惠普商務(wù)筆記本HP Elite Book6930p等。據(jù)悉，按重量計(jì)算，HP EliteBook6930p的90%以上都可以回收再利用，充分體現(xiàn)了惠普此行的環(huán)保本質(zhì)。
在材質(zhì)上，惠普電腦的所有塑料外殼部件均不含溴化阻燃劑，從而有效減少了對(duì)人體和環(huán)境的潛在影響。此外，惠普公司也對(duì)旗下的全部產(chǎn)品及包裝都采用了環(huán)保材料，并且通過(guò)RoHS等權(quán)威認(rèn)證的無(wú)毒環(huán)保涂層絕對(duì)不會(huì)對(duì)環(huán)境造成壓力。
圖1：普拉斯提基號(hào)雙體船由塑料材料建成。