歐洲生物塑料協(xié)會(huì)表示，常規(guī)的石油基塑料仍然較為廉價(jià)，但生物塑料在今后幾年內(nèi)將會(huì)應(yīng)用于更多部門和工業(yè)。尤其是，在消費(fèi)品電子和汽車領(lǐng)域，存在巨大應(yīng)用潛力。
梅賽德斯-奔馳公司于2013年2月27日宣布，主要來(lái)自可再生資源制造的高性能聚酰胺已被全新品牌梅賽德斯-奔馳A級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋使用。帝斯曼公司EcoPaXXQ-HGM24增強(qiáng)混配物中制造聚酰胺所用的原材料，有約70%來(lái)自蓖麻植物。梅賽德斯-奔馳在A級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)罩生命循環(huán)環(huán)保認(rèn)證中證明，與從常規(guī)的聚酰胺生產(chǎn)相同的組件比較，該生物基聚酰胺發(fā)動(dòng)機(jī)罩的生產(chǎn)，二氧化碳排放量只有40%左右，每個(gè)組件的二氧化碳排放量的差異約為6.5公斤。
蘇威公司于2013年4月底表示，在該公司法國(guó)Saint-Fons生產(chǎn)基地建設(shè)了一套設(shè)施，用以生產(chǎn)生物基尼龍聚合物PA6.10，該設(shè)施旨在滿足客戶尋求環(huán)保產(chǎn)品的需求。這將有助于擴(kuò)大蘇威公司的綠色產(chǎn)品供應(yīng)。
贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)2013年8月宣布投產(chǎn)了一套生物原料裝置。該裝置在斯洛文尼亞Lupca制取氨基月桂酸(ALS)。該材料基于棕櫚油，可替代類似的石油基材料，有潛力用于以丁二烯為基礎(chǔ)的尼龍12生產(chǎn)。