工程塑料可分為五類（聚碳酸酯、聚甲醛、聚酰胺、熱塑性聚酯、改性聚苯醚），而聚碳酸酯在工程塑料種類中，算是“脫穎而出”的，因?yàn)樗粌H具有良好的透光性、抗沖擊性、耐紫外線輻射，還有穩(wěn)定性和良好的成型加工性能，不過我國產(chǎn)能嚴(yán)重供不應(yīng)求，每年需大量進(jìn)口，自給率不到20%。
9月11日凌晨1點(diǎn)，蘋果公司在秋季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了Iphone5S和5C，其中Iphone5C首次采用聚碳酸酯材料，并提供了多種顏色選擇。蘋果首次采用聚碳酸酯材料，標(biāo)志著高端工程塑料在電子領(lǐng)域的用途進(jìn)一步擴(kuò)展。
我們認(rèn)為，高端工程塑料發(fā)展空間廣闊，除電子外，在汽車和醫(yī)療領(lǐng)域亦有較大擴(kuò)展空間，并將與汽車輕量化、新型醫(yī)療器械等概念掛鉤。因此，本期技術(shù)前瞻的主題為介紹工程塑料的發(fā)展態(tài)勢(shì)，摘取了近期高端工程塑料在汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域的最新發(fā)展。
建材行業(yè)
聚碳酸酯板材具有良好的透光性，抗沖擊性，耐紫外線輻射及其制品的尺寸穩(wěn)定性和良好的成型加工性能，使其比建筑業(yè)傳統(tǒng)使用的無機(jī)玻璃具有明顯的技術(shù)性能優(yōu)勢(shì)。中國建有聚碳酸酯建材中空板生產(chǎn)線20余條，年需用聚碳酸酯7萬t左右，到2005年達(dá)到14萬t。
汽車領(lǐng)域
高性能聚酰胺樹脂等將進(jìn)一步替代金屬:節(jié)能減排是汽車行業(yè)的發(fā)展方向之一，與傳統(tǒng)的金屬材料相比，新型改性塑料能將車重減輕30-40%，在節(jié)約燃料的同時(shí)還能降低二氧化碳排放。奇瑞公司近期選擇杜邦高性能聚合物單元為其車用塑料提供商，高性能聚酰胺樹脂、乙烯丙烯酸彈性體等復(fù)合材料將在進(jìn)氣孔、氣缸罩蓋、通風(fēng)管等汽車零部件中得到應(yīng)用，塑料強(qiáng)度的提高也將對(duì)金屬逐漸形成替代。
醫(yī)療領(lǐng)域
聚氨酯彈性體生物相容性優(yōu)異，機(jī)械性能更強(qiáng):人體組織和血液對(duì)植入醫(yī)療器械的彈性材料具有相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，此類材料必須能在人體體溫下長期暴露于不利的水性環(huán)境，并最大限度的降低患者的并發(fā)癥，減少凝血、排斥反應(yīng)、組織炎癥及有毒化學(xué)物質(zhì)進(jìn)入體內(nèi)。聚氨酯彈性體相關(guān)性能優(yōu)異，部分型號(hào)如Pellethane芳香族聚醚型80A-75D應(yīng)用于輸液管、輸液管滴斗、留置針延長管、切口保護(hù)套，Tecoflex脂肪族聚醚型72A-83D應(yīng)用于中心靜脈導(dǎo)管、導(dǎo)尿管、鼻飼導(dǎo)管、胃內(nèi)窺鏡導(dǎo)管、心臟輔助裝置，長期發(fā)展空間巨大。