戴姆勒與法國(guó)政府因汽車(chē)空調(diào)制冷劑所引發(fā)的爭(zhēng)端持續(xù)發(fā)酵，德國(guó)聯(lián)邦政府日前表態(tài)，認(rèn)為戴姆勒并未違反規(guī)定，向該公司表達(dá)了支持。
今年7月初以來(lái)，法國(guó)政府因制冷劑問(wèn)題拒絕多款奔馳新車(chē)在其境內(nèi)進(jìn)行注冊(cè)，戴姆勒隨后表示反對(duì)。對(duì)此，法國(guó)一家法庭7月25日進(jìn)行了審理，認(rèn)為法國(guó)政府沒(méi)有準(zhǔn)確地遵循歐盟安全法規(guī)，并要求后者盡快解除針對(duì)奔馳新車(chē)的禁令。
然而法國(guó)政府并未妥協(xié)，法國(guó)生態(tài)與交通部隨后發(fā)布了一項(xiàng)聲明，聲稱(chēng)根據(jù)歐盟相關(guān)法規(guī)，將繼續(xù)禁止奔馳A級(jí)、B級(jí)和CLA級(jí)新車(chē)在法國(guó)進(jìn)行銷(xiāo)售，直到戴姆勒遵循歐盟法規(guī)，采用新的HFO-1234yf制冷劑。
在這場(chǎng)爭(zhēng)端中，歐盟站在了法國(guó)政府一方，認(rèn)為戴姆勒目前在歐洲生產(chǎn)的新車(chē)并不符合所屬類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)。歐盟工業(yè)事務(wù)主管安東尼奧·塔亞尼(Antonio Tajani)近日還向德國(guó)政府施壓，要求其針對(duì)未能強(qiáng)制戴姆勒遵守歐盟規(guī)定而作出解釋。
德國(guó)政府則在8月19日發(fā)布了官方聲明，并向安東尼奧·塔亞尼遞交了一份長(zhǎng)達(dá)9頁(yè)的意見(jiàn)說(shuō)明，對(duì)戴姆勒表達(dá)了支持。德國(guó)交通部一名發(fā)言人表示：“德國(guó)政府認(rèn)為戴姆勒的行為符合法律規(guī)定。”
歐盟關(guān)于汽車(chē)空調(diào)制冷劑的指令于今年1月1日開(kāi)始生效，該指令適用于在歐盟地區(qū)生產(chǎn)的新車(chē)型，而現(xiàn)有車(chē)型的升級(jí)版本不被包含在內(nèi)。根據(jù)規(guī)定，到2017年所有在歐盟地區(qū)生產(chǎn)的新車(chē)都須遵守指令，采用新型制冷劑。目前戴姆勒的目標(biāo)是希望能夠?qū)ζ渖a(chǎn)的多款新車(chē)進(jìn)行重新分類(lèi)，將其歸為暫時(shí)不受指令約束的升級(jí)車(chē)型。