塑料
為了滿足汽車輕量化發(fā)展需求，如復(fù)合材料，纖維增強塑料和聚合物已經(jīng)在汽車生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，特別是在汽車內(nèi)飾，外飾，汽車引擎蓋下部件大面積使用。汽車塑料作為汽車輕量化的首選替代品，不僅可以提供了優(yōu)異性能，如優(yōu)異的抗沖擊強度、易于模具加工、更加美觀，與傳統(tǒng)材料如高速鋼(HSS)和鋁合金的汽車零部件相比，可以減少重量。
在塑料品種中，聚丙烯消費占到總量的37%，其次是聚氨酯(PU)(17.3%)，ABS共聚物(12.3%)，復(fù)合材料(11.5%)，高密度聚乙烯(HDPE)(10.8%)，聚碳酸酯(PC)(6.8%)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)(4.4%)，由于這些材料具有已成型加工性能，相對其他材料價格更便宜而且易得。
據(jù)全球知名增長Markets and Markets發(fā)表研究報告，認為全球汽車塑料市場發(fā)展迅速，未來5年全球汽車塑料消費量將保持13.4%/年速度快速增長，市值將由2012年的216.17億美元激增至2018年的461.12億美元。
2012年亞太地區(qū)成為世界汽車塑料消費最大地區(qū)，占總量的50.5%，其次是歐洲(28%)，北美(11.3%)，以及世界其他地區(qū)(10.1%)。
城市化和全球化發(fā)展已成為大勢所趨，同時能源需求和氣候保護措施也推動汽車塑料產(chǎn)品需求不斷增長，綠色能源汽車運行時溫度低于普通汽車，為汽車塑料市場帶來了新的發(fā)展機遇。
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（liu）