橡膠
綠色輪胎滾動阻力小，油耗低，日前獲悉，由雙龍股份生產的用于制造綠色輪胎的高分散沉淀法白炭黑經業內權威機構檢驗，其各項性能指標均達到或優于國外先進水平，達到生產綠色輪胎的要求。
據了解，白炭黑主要用于硅橡膠、輪胎等橡膠制品補強以及涂料消光等領域，屬于國家重點鼓勵發展的精細化工新材料。白炭黑行業整體產品規模較小、品種多、附加值較高。高分散白炭黑主要適用于綠色輪胎。
檢驗報告顯示，對比國際知名公司生產的高分散白炭黑，采用雙龍白炭黑的配方膠料500%定伸應力為7.5兆帕，優于對比樣品膠料的7.1兆帕，其他性能相當。此外，采用雙龍白炭黑的配方硫化膠定伸應力、拉伸強度和撕裂強度較高，耐磨性能較好；而補強性能、耐熱空氣老化性能和耐疲勞等性能相當。綜合來看，公司的白炭黑產品各種性能指標很接近、甚至優于國際品牌公司。
相關公司股票走勢對比樣品膠料的7.1兆帕，其他性能相當。此外，采用雙龍白炭黑的配方硫化膠定伸應力、拉伸強度和撕裂強度較高，耐磨性能較好；而補強性能、耐熱空氣老化性能和耐疲勞等性能相當。綜合來看，公司的白炭黑產品各種性能指標很接近、甚至優于國際品牌公司。
據統計，綠色輪胎比普通子午線輪胎節油5%-7%。歐盟綠色輪胎標簽法規于去年11月生效，綠色輪胎已成為輪胎工業的主流。分析人士表示，我國將于今年底前出臺相關標準及法規，采用先自愿后強制性的步驟，預計2017年開始實施綠色輪胎強制性分級標簽法案。綠色輪胎的關鍵原材料高分散白炭黑市場空間巨大。
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（liu）