近年來國內橡膠工業高速發展，但天然膠生產增速緩慢，難以滿足內需。專家指出，積極開發異戊橡膠，是解決天然膠資源緊缺的有效途徑。
目前國內全鋼載重子午胎某些部件所需的異戊橡膠，均從俄羅斯引進，去年進口量已超過1萬噸，價格也在逐步攀升。如果異戊橡膠以20%的比例取代天然膠，配方工藝無需調整就可以順利使用，僅以輪胎行業2010年將消耗橡膠250萬噸計，異戊橡膠消耗量可達50萬噸，即可減少50萬噸天然膠進口量。
好消息是，吉林石化公司研究院和中國科學院長春應用化學研究所通過異戊二烯聚合獲得異戊橡膠，產品質量達到國外同類產品水平。這一舉措使異戊橡膠代替天然橡膠有望成為現實。
在三年多的攻關中，科研人員解決了放大過程中，稀土催化體系的高活性及穩定性，異戊橡膠的順式含量和窄相對分子質量分布的穩定性，膠液聚合、凝聚和后處理中的溶劑和單體回收使用以及熱質傳遞等多方面技術難題。
異戊二烯橡膠IR系七大通用合成橡膠之一，因其結構與天然橡膠相同，具有與天然橡膠相似的物理機械性能，被稱為合成天然橡膠。近幾年，隨著天然橡膠需求量的不斷增大，資源緊缺現象日趨嚴重，價格一直居高不下。諸多使用天然橡膠的橡膠制品均通過添加一定比例的IR來替代天然橡膠，以降低生產成本，因此IR的需求量也日益增加。
但國內尚沒有制定異戊二烯橡膠產品的國家標準、行業標準和地方標準。為了給異戊橡膠的科研、生產、質檢、外貿提供一個統一、科學的檢驗方法和質量判定依據，促進我國異戊橡膠質量不斷提高，規范異戊橡膠市場有序發展，伊科思新材料股份有限公司于2011年上半年向標準化技術委員會合成橡膠分會申請制訂異戊橡膠產品行業標準并獲得通過。目前異戊二烯橡膠產品行業標準工作已啟動，計劃于2013年11月完成該項標準報批稿上報工作。