化工
巴斯夫將攜優質復合材料解決方案參加9月5至7日在上海舉行的第18屆中國國際復合材料工業技術展覽會。屆時，巴斯夫參展的一大亮點將是基于聚氨酯(PU)的新型復合材料，它們將為節能環保汽車和輸電桿塔提供更輕質、更安全的解決方案。
巴斯夫聚氨酯解決方案讓輸電桿塔更輕更堅固
聚氨酯(PU)這一特種塑料材料憑借輕質的特點可顯著減輕汽車重量，提高燃油效率并降低二氧化碳整體排放。隨著復合材料在汽車結構、汽車內外飾部件中的重要性日漸提高，巴斯夫將為客戶提供一系列聚氨酯復合材料創新解決方案以讓汽車更堅固、重量更輕。例如用于后備箱底板、車頂天窗和后窗臺板的Elastoflex紙蜂窩技術，用于車頂模塊和儀表板底層的Elastolit長纖維注射(LFI)技術，以及用于輕型汽車結構件的樹脂轉移成型(RTM)技術。
高聳的輸電桿塔必須在極端惡劣的氣候條件下也確保堅固持久。采用聚氨酯復合材料制造的新一代輸電桿塔解決了木材、混凝土、鋼鐵等傳統材料的老化問題。纖維纏繞技術已經成為復合材料生產的首選工藝方法。新型聚氨酯復合材料輸電桿塔的重量大幅減輕，同時面對冰、雪、雨、風和日照表現出極佳的耐侯性。此外，新的輕質桿塔在運輸、安裝和存放時也更為方便，即使對于高達30米以上的伸縮塔身也同樣如此。另一個非常重要的優勢在于，聚氨酯復合材料同時是一種絕緣體，可有效降低雷擊風險。
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（liu）