本周一，紐約商品交易所10月份交貨的輕質原油期貨（WTI）尾盤交易量驟增，在巨量空單的打壓下瞬間價格暴跌。最終，原油期價下跌了2.38美元，報收于每桶96.62美元，跌幅為2.4%。
此后的周二、周三，紐約油價延續跌勢，先后下跌了1.4%和3.47%，收于每桶91.98美元，為8月3日以來的最低收盤價。至此，紐約油價本周累計下跌幅度超過7%，為近幾個月來罕見。
與紐約油價走勢相仿，布倫特原油期貨價格周三也下跌3.84美元，收于每桶108.19美元，跌幅為3.43%，同樣為8月3日以來最低收盤價。本周以來，布倫特原油下跌7.26%。
而隨著國際油價連續“跳水”，原先備受業界期待而令車主擔憂的國內成品油價“三連漲”已接近落空。卓創資訊分析師胡慧春昨天表示，在沒有其他突發性因素的影響下，短期內國際油價會延續跌勢，國內成品油價“三連漲”概率變小，下調可能性卻越來越大。
“我們的數據監測模型顯示，若后期三地原油均價保持目前每桶110.13美元的價位，預計后期三地原油變化率會持續下滑。到10月9日22個工作日滿足之時，三地原油變化率會跌至-2%左右。屆時，下調‘窗口’還不會開啟，但預期會較為強烈。”胡慧春說。
新華社石油價格系統9月20日發布的數據顯示，截至9月19日，三地原油變化率為0.30%，比前一個交易日回落了0.15百分點。至此，三地原油變化率已經連續兩個交易日回落。
根據現行《石油價格管理辦法（試行）》，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4％時，可相應調整國內成品油價格。
值得注意的是，國際油價最近的這波“三連跌”或許只是新一輪下行周期的開始。
“三季度國際油價反彈主要是投機基金炒作的原因。”中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示，如今原油市場上的利好消息出盡，投機基金熱情消散逐漸開始撤倉，國際油價也隨之回落。
東方油氣網分析師程瑞鋒則認為，夏季是歐美汽油需求高峰季，而隨著季節性需求旺季結束，再加上北海原油產量大幅增加，全球石油市場供需寬松的局面會日漸顯現，預計短期內國際油價面臨回調的風險。
銀河期貨能源化工高級分析師陳朝澤也表示，9、10月份原油市場往往會有一個季節性的回落。目前國際原油市場缺乏來自供需面的實質利好，預計后期可能維持弱勢運行。