昨日從科技部傳來消息：國家科技支撐計劃項目——稀土順丁橡膠工程化及其在子午線輪胎中應用的關鍵技術研究，剛剛在北京通過科技部組織的項目驗收。利用這項技術在獨石化公司建成了萬噸級以上稀土順丁橡膠工業裝置，形成了5萬噸級工藝包，并在克拉瑪依石化投產了2萬噸級環保型橡膠填充油工業生產線。
該項國家科技支撐計劃項目立項于2007年，由新疆科技廳組織實施，包含稀土順丁橡膠的工程化關鍵技術開發、環保型輪胎橡膠填充油的研制和稀土順丁橡膠在子午線輪胎中的應用技術研究3個課題。其中獨石化、中科院長春應化所和新疆大學承擔了前兩個課題，克拉瑪依石化承擔了環保型輪胎橡膠填充油的研制課題。
4年來，項目組針對稀土順丁橡膠工業化生產中存在的催化劑消耗高、能耗物耗高、連續化穩定生產難等問題，開展了催化劑配方研究，確定了最佳催化劑制備工藝以及工業化生產工藝條件，解決了稀土順丁橡膠生產過程中膠液黏度大引起的聚合攪拌、膠液輸送及凝聚結團等問題，并在獨山子石化公司改造建成了萬噸級以上稀土順丁橡膠工業生產裝置，并實現連續穩定運行。
該工業裝置生產的稀土順丁橡膠產品性能優于傳統的鎳系順丁橡膠，特別是耐磨性、低生熱性、低滾動阻力以及耐動態疲勞性優良。同時，該項目還以新疆稠油中的重質餾分油為原料，開發出溶劑精制－加氫精制組合工藝，并在克拉瑪依石化建設投產了2萬噸級的環保型橡膠填充油工業生產線，生產的環保型橡膠填充油可滿足歐盟REACH法規要求。
據介紹，稀土順丁橡膠具有強度高、耐屈撓、低生熱、抗濕滑及滾動阻力低等特點，性能優于鎳系順丁橡膠，是發展高性能輪胎和節能輪胎的優選膠種，適用于子午線輪胎、斜交輪胎的各種原料配方。與廣泛使用的鎳系順丁橡膠相比，稀土順丁橡膠具有減少輪胎滯后損失和內生熱、降低滾動阻力，提高輪胎耐磨性和抗濕滑性，改善輪胎胎膠老化龜裂等優勢，提高輪胎耐久性能和高速性能。