在成品油降價消息刺激下，昨日兩大石油巨頭走勢出現明顯分化,中石油下跌0.72%，而中石化卻上漲0.14%。分析人士指出，就昨日不同石油類股票走勢來看，市場普遍認為在目前時點上，成品油降價有利于石油加工企業，而不利于石油開采企業。
石油兩巨頭走勢分化
在經歷前兩交易日的深幅調整之后，昨日滬深股市出現窄幅震蕩走勢。其中，上證綜指微漲0.07%，報收于2410.23點；而深證成指則下跌0.16%，報收于10277.62點。不過，樹欲靜而風不止，大盤窄幅震蕩并未阻止個股的分化走勢。在成品油降價消息刺激下，以石油開采類股票和石油加工類股票就悄然出現了分化。具體來看，以中石油為代表的石油開采類股票呈下跌趨勢，中石油昨日下跌0.72%，收報9.66元。而以中石化為代表的石油化工類股票則普遍呈現上漲勢頭。其中，中石化昨日上漲0.14%，收報7.12元。另外，石油化工板塊的衛星石化在午后強勢漲停，收報49.43元，是石油股中唯一的漲停股。
從年初至今漲跌幅看情況也是如此，從申萬二級行業看，石油化工子行業年初至今漲跌幅為14.79%，采掘服務子行業同期漲幅為18.49%，而上證綜指同期漲幅為9.58%，可見二者大幅跑贏大盤。與其形成對照的是，石油開采子行業今年以來卻逆市下跌0.82%，明顯跑輸大盤。
市場邏輯受制于現實因素
昨日不同的石油類股票走勢迥異，無疑與投資者對于成品油降價的不同解讀有關。分析人士指出，就昨日不同石油類股票走勢來看，市場普遍認為在目前時點上，成品油降價有利于石油加工企業，而不利于石油開采企業。
關于本次降價，中金公司報告指出，這一措施意味著官方允許在118美元/桶的原油進口成本下，煉油和銷售板塊實現最大毛利28美元/桶。因此市場青睞下游的石油化工股便有邏輯可循了，但市場這一邏輯卻受到兩大現實因素的限制。首先，需求不旺導致行業基本面難以支撐股價長期走強。中金公司報告指出，受宏觀經濟增速放緩影響，全國性工程基建、挖掘業、交通運輸和工業的用油需求緊縮，油價高企也使柴油需求長期低迷。二季度以來國內原油價格震蕩下滑，煉油廠采購成本下滑，很可能使地方煉廠開工率回升，進一步導致成品油供需不平衡。其次，行業去庫存壓力較大。中金公司報告認為，目前國內汽油和柴油庫存分別為660萬噸和1190萬噸，屬歷史高位水平，而下游需求不旺將使行業在去庫存階段停駐較長時間。