2012-3-19 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)
關(guān)鍵詞：油井 海監(jiān)執(zhí)法船
資料圖：中國(guó)海監(jiān)84號(hào)船。
資料圖：中國(guó)海監(jiān)83號(hào)船。
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，這兩天，中國(guó)海監(jiān)執(zhí)法船正在南海海域執(zhí)行第三次例行巡航任務(wù)。中國(guó)海監(jiān)是一支承擔(dān)著對(duì)我國(guó)管轄海域?qū)嵤┭埠奖O(jiān)視，查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海域、損害海洋環(huán)境與資源、破壞海上設(shè)施、擾亂海上秩序等違法違規(guī)行為的海上綜合執(zhí)法隊(duì)伍。
2006年起，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)海監(jiān)先后在渤海、東海、黃海、南海我國(guó)管轄海域開(kāi)展定期維權(quán)巡航執(zhí)法，并建立了全海域定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度。中國(guó)之聲記者跟隨中國(guó)海監(jiān)83號(hào)船，參加了這次南海海域的執(zhí)法行動(dòng)。
船目前是在南沙群島赤瓜礁的附近。這次巡航是從廣州出發(fā)，一路向南，最南的地方到達(dá)北緯3度附近，曾母暗沙以南的位置，現(xiàn)在已經(jīng)是在返航途中。
前幾天在中國(guó)南海陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了一些鉆井平臺(tái)，規(guī)模有大有小，包括油氣田和油田。有一些鉆井平臺(tái)正在作業(yè)，伸向空中用來(lái)紓緩壓力的管道端口冒著火苗，通過(guò)望遠(yuǎn)鏡可以看到平臺(tái)上的工人和設(shè)備。平臺(tái)周圍還有拖輪做輔助工作。也有一些平臺(tái)正在建設(shè)當(dāng)中。到了傍晚天色暗下來(lái)，鉆井平臺(tái)上還會(huì)亮起燈光，繼續(xù)作業(yè)。
在海監(jiān)執(zhí)法船靠近的時(shí)候，有一些拖輪會(huì)鳴響汽笛，并且跟隨一段。也有的平臺(tái)會(huì)通過(guò)電臺(tái)公共波段喊話，海監(jiān)船就會(huì)根據(jù)具體情況，按照喊話的制度規(guī)定處理，一部分不予回應(yīng)，一部分就是要表明的身份，是中華人民共和國(guó)的政府公務(wù)船，在中國(guó)領(lǐng)海執(zhí)行巡航任務(wù)。
在駕駛平臺(tái)上，海監(jiān)執(zhí)法隊(duì)員會(huì)用專門的設(shè)備，記錄這些外籍鉆井平臺(tái)的名稱、狀態(tài)和圖片、視頻資料。這是今年中國(guó)海監(jiān)在南海海域的第三次例行巡航，而這幾年巡航的頻次在不斷地增多，2008年是13次，到2011年，也就是去年，就增加到37次。執(zhí)法人員表示，這幾年來(lái)，南海海域的外籍鉆井平臺(tái)也在陸續(xù)增多，他們?cè)谘埠街袝?huì)標(biāo)注新發(fā)現(xiàn)的鉆井平臺(tái)，對(duì)于之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的平臺(tái)也會(huì)記錄它的狀態(tài)和變化。
這次巡航編隊(duì)有兩艘船，一艘是記者乘坐的中國(guó)海監(jiān)83，這是一艘3000噸級(jí)的船，另一艘是中國(guó)海監(jiān)75，1500噸級(jí)。這一艘海監(jiān)83船上的船員、執(zhí)法隊(duì)員和媒體記者總共大約是有六十名，住兩人間或者單人間，每天有早餐、午餐、晚餐和夜宵，午餐和晚餐是三菜一湯。
對(duì)于船員和執(zhí)法隊(duì)員來(lái)說(shuō)，船上的生活已經(jīng)比較熟悉和適應(yīng)了，但是媒體記者，大多數(shù)是第一次坐船出海。船員們告訴記者，這個(gè)季節(jié)其實(shí)是最風(fēng)平浪靜的時(shí)候，寒潮已經(jīng)過(guò)去了。但是還是會(huì)有個(gè)別風(fēng)浪稍大一些的時(shí)候，船的傾斜度最大會(huì)到十度左右，這是什么概念呢？碗里的湯明顯是斜著的，人會(huì)有明顯的失重和超重的感覺(jué)，站不穩(wěn)，走路就像踩在空中。
事實(shí)上船艙里的過(guò)道上，都有扶手，就是在船顛簸的時(shí)候，保證安全。有一些同行在顛簸嚴(yán)重的時(shí)候覺(jué)得頭暈、惡心，甚至吃不下飯，甚至要嘔吐，記者反映比較輕，只是在晃得厲害的時(shí)候如果盯著電腦剪錄音，會(huì)覺(jué)得胃不舒服。不過(guò)這樣的搖晃程度，對(duì)于船員和執(zhí)法隊(duì)員來(lái)說(shuō)就不算什么了，剛才說(shuō)到這幾天最多是晃是到十度左右，但是他們經(jīng)歷過(guò)二十多甚至三十多度。他們告訴記者，在一開(kāi)始也是會(huì)不適應(yīng)，會(huì)嘔吐，但是幾次之后，習(xí)慣了就好。
習(xí)慣之后會(huì)減少這些不適應(yīng)，但同時(shí)也會(huì)減少一些樂(lè)趣，到大海上，每天看海，看海上的夕陽(yáng)，星空，甚至一些稀奇古怪的魚，都覺(jué)得是新鮮很難得的風(fēng)景，但是有執(zhí)法隊(duì)員告訴記者，他也就是第一次第二次覺(jué)得風(fēng)景好，之后習(xí)慣了也就覺(jué)得太平常。只覺(jué)得這是在工作了。
在船上有電視，也能聽(tīng)到廣播，但是只有很少的頻道，信號(hào)也不穩(wěn)定，還一度中斷。而且從5號(hào)出發(fā)到現(xiàn)在10天的時(shí)間，有六七天是完全沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的，不能上網(wǎng)，也不能跟親人朋友打電話，這幾乎是記者用手機(jī)以來(lái)，第一次這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)信號(hào)，但是對(duì)于船員和執(zhí)法人員來(lái)說(shuō)，這是常態(tài)。這艘船上的一位執(zhí)法隊(duì)員叫周洋，是一個(gè)八零后的女孩兒，以往的巡航當(dāng)中她經(jīng)常是船上唯一的女孩兒，去年她有一百多天在海上，最長(zhǎng)的一次五十多天。可能想象起來(lái)，他們的工作在海上，似乎是很新奇很浪漫，但其實(shí)真的作為工作，是會(huì)有很多枯燥和辛苦的。更多的情況在中國(guó)之聲的節(jié)目當(dāng)中還會(huì)有詳細(xì)報(bào)道。