就在前不久，美國《汽車新聞》在底特律發布了美國的一項研究：部分汽車的內部裝飾含有很多的有毒化學物質，這會對乘客的健康造成很大的威脅。無獨有偶，國內也掀起了車內空氣質量的自查，自3月1日起還開始執行《乘用車內空氣質量評價指南》。
對比一份研究報告和一份評價指南，消費者在選購和使用車輛的過程中，究竟應該注意哪些問題？一輛汽車中，哪些部件可能會成為毒源？
●小貼士
凈化儀能減少車內污染
雖然越來越多的車企開始意識到車內污染問題，一些車型正在尋找環保性更高的新材料替代原有產品，但車內污染問題依然嚴重。選擇新材料可能增加消費成本，消費者有時甚至會遭遇愿意多花錢卻買不到環保材料的尷尬。
拿到一輛新車，如何將車內毒源的釋放量降到最低？其實我們可以選擇一些便宜又好用的方法。比如使用空氣清新劑清新達到除異味的效果，使用活性炭吸附過濾、臭氧殺菌、光觸媒消毒等方法，或者通過購買儀器如車載氧吧、車內空氣凈化器、天然空氣凈化器等，吸附空氣中的甲醛、甲苯、二甲苯及氨氣等車內污染物，還能達到防腐、防潮、除臭、防霉、殺菌消毒的目的。
車輛四大毒源
油漆、皮具制品、塑膠件、織物
根據美國發布的這份研究報告，生態學中心的研究室主任指出，尤其是新車，內部總有一種混合的化學味道。容易出現問題的汽車部件包括了方向盤、儀表板、儀表盤、腳墊、扶手、座位以及各種軟硬裝飾，其中可能含有溴、氯、鉛以及重金屬元素等，而這些化學元素中的大多數隨時間推釋放分解。長期暴露在這些化學物質中，駕駛人可通過呼吸和接觸，引起諸多健康問題，包括過敏、肝中毒、先天缺陷、癌癥。
而在月初實行的評價指南中，明確規定了車內空氣中有關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種常見的車內揮發性有機物濃度的限值，這些就是車內可能產生的有毒物質。作為標準的起草人之一、北京理工大學機械與車輛學院教授、汽車動力性及排放測試國家專業實驗室主任葛蘊珊說，這些污染主要存在于汽車的座椅、儀表盤、地膠、密封條等，或來自車輛生產所需的稀釋劑、膠水油漆及涂料。
通過對比，消費者應該不難發現，車內空氣污染的主要有三大來源，一是來自于新車的車內各種配件；二是來自于汽車內飾件材料；三是生產中使用的添加劑。歸結起來主要是油漆、塑膠件、皮具制品、織物等。
油漆水性車漆減少有機溶劑排放
常規的車輛油漆包括：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒。
危害來源：油漆及各種有機溶劑里都含有苯，苯是一種無色具有特殊芳香氣味的液體，所以專家們把它稱為“芳香殺手”。人在短時間內吸收高濃度甲苯、二甲苯時，會出現中樞神經系統麻醉的癥狀，輕者頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識模糊，嚴重的會出現昏迷，以致呼吸、循環衰竭而死亡。
我們可以選：像大通V80等車型采用水性車漆，據浙江元吉汽車有限公司銷售經理章利煒介紹，相比油性汽車漆，水性漆可大幅減少有機溶劑的排放量，可以減少漆料用量達三分之二之多，并可以在整車涂裝生產過程中減少每車平均烘烤所需消耗的熱量40%以上。
塑膠件高分子材料對人體無害
據調查，20世紀90年代時，我國一輛汽車的平均塑料用量只有14-28公斤，而同期發達國家的用量為100-130公斤，此后隨著材料技術的進步以及為滿足降低車重的要求，汽車塑料用量不斷增加，目前國產汽車的塑膠件用量已接近80公斤。
危害來源：塑膠件含有氯元素，通常以聚氯乙烯的形式出現，廣泛應用于塑料件上，我們常聞到的塑料味就由它所致。聚氯乙烯之中含有一種叫鄰苯二甲酸鹽的物質，將會影響生育能力、肝功能、男性睪丸功能、甲狀腺、腎功能、子宮和血液。此外，塑料添加劑中含有鉛，長期接觸會導致腦損傷、血液、腎臟、神經和生殖系統問題。
我們可以選：不少高端車都采用了環保級別高的高分子材料，其最大優點就是對人體無害和耐溶劑性能特別優秀，常溫下幾乎沒有可溶解的溶劑。
皮具無毒處理的水性環保PU
車內使用皮具最多的地方就是座椅，尤其夏天，女性司機有更多的機會，使得暴露在外的皮膚與皮具直接接觸。
危害來源：皮革屬于動物制品，從動物身上扒下來以后要經過多道化學防腐程序才能成為座椅包裹原料，因此在使用中真皮材質多少都會散發一些化學制劑的殘留。質量越是差的真皮材質有害成分越高，其中甲醛是主要的人體致癌物。
我們可以選：采用無毒處理的皮革，如全水性環保PU人造革，符合歐洲REACH標準，不含DMF二甲基甲酰胺、鄰苯二甲酸鹽6P、偶氮等，無毒無污染無重金屬。
織物高檔車常用Alcantara面料
汽車上，織物主要運用在座椅、地毯等地方。
危害來源：由于車內用的多為合成織物，在合成過程中會使用不少添加劑，所揮發的有機化合物包括苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛、烯烴、芳香烴、丙酮等。
我們可以選：之前在賽車的方向盤和座椅上用過一種材料叫Alcantara，目前如保時捷等高檔車型，及途觀的頂配車型座椅采用這種材料。Alcantara一種由68%的聚酯和32%的聚氨酯經復雜處理之后形成的織物面料。這種合成材料的耐用性優于真皮，而打理也相對容易，耐火特性也是天然皮革所不能比擬的。