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　　12月4日下午，C919飛機后機身強度研究UM01080VA1E（以下簡稱UM）情況承載能力試驗在強度所順利完成。標志著歷時19個月的C919飛機七大部件之一的復合材料后機身強度研究靜力疲勞試驗項目全部完成。

　　C919飛機復合材料后機身強度研究靜力疲勞試驗共包含9種載荷情況12個工況的靜力試驗及后壓力框15萬次充壓疲勞/損傷容限試驗。 2011年5月4日，C919復合材料后機身部段試驗件交付強度所。強度所高度重視，集中有限元分析、無損檢測、控制測量、加載試驗、應變片粘貼等各個專業(yè)的力量，按照適航要求進行標準化操作，并在不同階段根據(jù)承擔任務的情況配備相應的人力和物力，做好試驗和數(shù)據(jù)分析工作，按計劃要求推進C919民機試驗任務。幾經波折，終于在12月4日下午順利完成最后一個高載試驗——UM情況36級載荷靜力試驗。

　　C919飛機復合材料后機身部段強度研究靜力疲勞試驗的完成，為后續(xù)試驗及設計提供了寶貴的經驗，也為C919飛機決勝首飛打下堅實的基礎。