隨著汽車工業的迅猛發展，廢舊輪胎導致的“黑色污染”日益嚴重。世界發達國家已紛紛開始立法治理“黑色污染”，并開發了一系列廢棄物資源化技術。美國、歐盟和日本等發達國家目前主要將廢輪胎簡單用作燃料，作為水泥、發電等行業的熱能。
相比之下，長期以來，我國主要將廢棄的工程胎、載重胎用于生產再生橡膠，而廢棄的轎車胎大多被用于土法煉油。上述技術顯然都無法實現廢輪胎資源的完全資源化、無害化、高值化利用。更為嚴重的是，大批無證、非法的土法煉油企業，生產條件簡陋，生產工藝原始落后，對環境造成了嚴重的污染與破壞。
由上海金匙環保科技股份有限公司自主研發的“工業化集成控制廢棄膠胎低溫熱解工藝及成套設備”，從根本上解決了輪胎回收利用中的節能環保問題。它采用低溫(420℃)、無催化熱解新工藝、解聚閃速裂化及強化間接傳熱技術，實現工業連續化生產；對熱解過程產生的不凝性氣體采用高溫無害化(>850℃)利用技術，為熱解反應提供熱能自給，有效降低了生產能耗；處理廢棄膠胎可生產再生燃料油及工業炭黑，具有節約石油資源、節能環保、成本低等優勢，可部分替代常規傳統炭黑應用于相關工業領域。特別是生產過程中無需使用催化劑，這在國內外均屬首創。當前全球21項同類技術中，只有金匙公司的熱解項目不采用催化劑，而且熱解溫度最低，其余項目熱解溫度大多在850℃以上。
對此，參加成果鑒定會的專家認為，該項成果具有集成創新性，產生了多項專利技術，達到同類研究領域國際先進水平，一致同意“工業化集成控制廢棄膠胎低溫熱解工藝及成套設備”通過科技成果鑒定。建議進一步加大研發、制造、生產力度，在行業中推廣應用。
金匙公司董事長趙建軍表示，在未來幾年內，金匙公司將在長三角、珠三角、中西部和東北地區分別規劃建設年處理廢棄膠胎23萬噸、15萬—20萬噸、30萬噸和10萬噸的熱解生產基地。