寧波諾丁漢大學“汽車零部件低碳制造技術創新團隊”將致力于研發汽車零部件低碳制造技術。該技術研發成功后，僅我國汽車零部件模具材料費一項每年就可節省6億至13億美元。這是記者昨日從寧波諾丁漢大學獲悉的。
據悉，該“創新團隊”已被列為我市第一層次科技創新團隊，獲市科技局科技項目資助經費900萬元。
按計劃，未來五年，“創新團隊”將在汽車零部件低碳制造的生態創新領域展開系統性研究。研究內容覆蓋汽車零部件生產、裝配、運輸、使用、拆卸、回收、再制造等全生命周期的各個階段，包括以低碳為導向的新型商業模式、汽車零部件的生態效益評價、汽車零部件模具綠色設計、清潔生產以及汽車塑料零件的閉環回收制造五個領域。
“創新團隊”的第一個研究重點是在保證強度、剛度、可靠性的前提下，開發一系列用于清潔生產的柔性制造裝備，改進模具的設計，讓它變得更輕巧。據“創新團隊”領頭人耿迪教授預計，新的設計可減少5%-10%的模具材料重量，而2010年我國的模具鋼消費額達129億美元，僅此一項每年就可節省6億至13億美元。
第二個重點是研究提取塑料的新方法，并將提取的塑料進行改性重新應用到生產上。2010年，我國汽車工業對塑料的總需求量達到200萬噸，總產值超過300億元人民幣，而平均需要3噸原油才能生產一噸塑料。隨著原油價格的飛速攀升，汽車零部件制造商面臨更大的成本，同時塑料回收的問題日益凸顯。按耿迪教授的計算法，假如10%的塑料新料替換成回收再生塑料，可節約5億至12億元人民幣的成本和100多萬噸原油。
“創新團隊”將與敏實集團有限公司、雙林汽車部件股份公司等龍頭企業以及中科院寧波材料技術與工程研究所等知名研究機構密切合作，共同推進研究成果的產業化。預計從2014年開始，汽車零部件低碳制造技術的工藝和設計將陸續應用到實際生產中。
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