隨著人們交通出行需求的增多，對燃油效率的要求越來越高，再加上用火安全法規的日益嚴格，公共交通領域所用的復合材料用樹脂（簡稱復合樹脂）將發生變革。美國增長咨詢公司弗若斯特沙利文在最近發表的研究報告中預計，未來歐洲復合樹脂在公共交通行業擁有巨大的發展潛力。
歐洲市場將快速發展
歐洲具有非常好的公共交通體系，而且政府還在不遺余力地完善公共交通系統，私家車所帶來的道路擁擠、環境污染等因素連同不斷增長的油價將推動歐洲的運輸工業以3%~4%的年均增速增長。
提高燃料效率的要求和環保法規日益嚴格促使復合樹脂在公共交通中應用不斷增長。復合樹脂比一般金屬材料輕得多，憑此優勢，復合樹脂正在公共交通領域快速取代金屬材料。
同時，歐洲對于用火，排煙和酒駕的法規，促使一些復合樹脂市場快速發展，例如酚醛樹脂作為一種具有防火性能的材料，用量將越來越大。復合樹脂因具有良好的環保性，制造時間短，防腐蝕性強，質輕且使用壽命長，在歐洲市場將快速發展。
歐洲復合樹脂面臨的不利因素是，復合樹脂原料的價格與油價和其他能源價格密切相關，如果原油成本上漲的話，復合樹脂的成本也將隨之增加，不利于市場發展。
熱固性樹脂占主導地位
復合樹脂一般分為熱塑性和熱固性兩種類型。熱塑性樹脂具有受熱軟化、冷卻硬化的性能，而且不起化學反應，無論加熱和冷卻重復進行多少次，均能保持這種性能。最常見的熱塑性樹脂包括聚碳酸酯、聚酰胺、聚丙烯和聚乙烯。熱固性樹脂在加熱、加壓或在固化劑、紫外光作用下進行化學反應，交聯固化成為不溶不熔物質。此反應是不可逆的，一經固化，再加壓加熱也不可能再度軟化或流動。最常見的熱固性樹脂有環氧樹脂、酚醛樹脂、聚氨基甲酸乙酯和氨基塑料。
目前歐洲復合樹脂市場中，熱固性樹脂占主導地位。2010年，歐洲復合樹脂市場的總收入約達7400萬歐元。其中，熱固性樹脂占95%，熱塑性樹脂只占5%。熱固性樹脂市場收入較2009年增長了18.5%，達7000多萬歐元，專家預計該市場將以7.2%的年均增速繼續增長，至2017年達1.15億歐元。熱塑性樹脂市場收入較2009年增長了5.6%，達350萬歐元，預計今后幾年的年均增速為7.4%，至2017年達570萬歐元。
復合樹脂具有許多優點，如質輕，可塑性強，生產時間短，環保，耐腐蝕，能夠回收利用，使用壽命長等，但也有一些不足，例如初始成本高，與傳統金屬相比更難設計。復合樹脂在公共交通中的用途相當廣泛，對內可用來制作公共車輛墻板、窗框、隔板、地板、天花板、甲板、行李架、座椅、門等等；對外可以用來制造減震器、碎片防護板、隧道加固板、魚尾板等等。
做大市場從六方面發力
弗若斯特沙利文最后指出，歐洲復合樹脂生產企業如果進一步發展，需要在以下六方面做得更好。
其一是大力優化產品性能，使其與鋁、鐵等金屬相比，更具成本優勢也更環保；其二是通過向后整合和俘獲市場取得可靠的利潤，從而降低成本；其三是擴大產品范圍，增加不同種類的產品數量，與提供一站式解決方案幫助客戶相比，企業更應該提供一系列的產品使方案更具有協同作用；其四是吞并其他企業，這是擴大產品范圍的最好方法；第五是按地域擴散，亞洲市場的需求增加是企業擴張的主要原因，企業需要與該地區建立良好的戰略伙伴關系，以便更好地進入市場取得牢固的地位；第六是注重環保，提高產品的可循環利用性，同時降低有機化合物的排放。