日前，塞拉尼斯旗下的高性能工程塑料業(yè)務(wù)-泰科納宣布，泰科納和瑞士Rinspeed汽車制造商在德國法蘭克福的汽車新聞俱樂部(MPC)上介紹了Bamboo新概念電動(dòng)汽車。泰科納主要為概念車提供重要的設(shè)計(jì)元素以及用泰科納材料所制成的汽車部件。
Rinspeed的具生活化概念車“Bamboo”能運(yùn)用電力驅(qū)動(dòng)來節(jié)省能源，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)新材料能有效解決減重問題。車身底部、輪轂部件、尾門、儀表板蓋和橫向穩(wěn)定桿都由Celstran tapes制成。Hostaform tapes用于汽車內(nèi)部遮蓋和門檻護(hù)板。立柱護(hù)板和方向盤裝飾嵌條都由Hostaform MetalX材料制成。
目前，汽車制造業(yè)，尤其是電動(dòng)汽車制造業(yè)的創(chuàng)新，與工程塑料的發(fā)展息息相關(guān)。“Bamboo”概念車中有Celstran材料做成的單向Tapes，它們的特點(diǎn)是質(zhì)輕、高硬度和高耐久性，能回收再利用。Celstran CFR-TP PP GF70用于“Bamboo”的車身底盤和輪轂部件。泰科納交給瑞典Oxeon公司生產(chǎn)這種材料做成的20毫米寬的Tapes。車身底部用兩層條帶壓縮成1毫米的壁厚，而輪轂則壓縮了三層條帶來產(chǎn)生更大的硬度。儀表板是使用Celstran GFR-TP POM GF60材料。
對于車的尾門和橫向穩(wěn)定桿，泰科納也使用了CFR-TP PPS CF60材料。這種材料具備相當(dāng)優(yōu)異的穩(wěn)定性，比它重很多的金屬才能達(dá)到同樣效果，如果用鋁或鋼替代，車重會(huì)分別增加20%和50%。
此外，這輛新的概念車再次使用了泰科納的材料，“Bam boo”的立柱護(hù)板使用了泰科納的新產(chǎn)品Hostaform Meta LX(XT)。與其他減輕沖擊強(qiáng)度的POM材料相比，這種材料在抗沖擊強(qiáng)度和接合線的完整性方面設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)，具有輕便、易加工和金屬表觀等優(yōu)點(diǎn)。