新材料產業將迎來大發展，作為其中重要領域之一的復合新材料也將迎來黃金發展期。記者昨天獲悉，已經進入征求意見階段的《國家戰略性新興產業發展“十二五”規劃》，將力挺高性能復合材料產業，重點提升碳纖維、芳綸等高性能纖維及其復合材料的發展水平。
有分析師認為，全球復合材料行業的重心正從歐美發達國家轉向亞洲，亞洲復合材料產量高速增長是行業發展最明顯的趨勢之一，產量到2015年有望翻番，達1000萬噸，復合新材料產業必將從中受益。
高性能復合材料“起跑”
業內專家指出，材料工業是國民經濟的基礎產業，新材料是材料工業發展的先導，具有廣闊的市場前景。經過多年努力，目前我國新材料產業初具規模，呈現出快速發展的態勢，具備加快發展的較好基礎和條件。
“復合材料應用廣泛，主要在基礎建設和建筑工程領域、交通運輸領域、汽車復合材料、能源與環保領域、航空航天領域。其中，風電、高鐵和汽車、高溫氣脫硫、軍工用復合材料是發展熱點領域。”浙商證券在有關研究報告中指出。
記者注意到，在此前國家下發的有關文件中，已經將新材料列入戰略性新興產業，明確表示要大力發展新型功能材料、先進結構材料和復合材料，加強納米、超導、智能等前沿新材料開發和產業化，提高新材料工藝裝備的保障能力。
據權威人士透露，到2015年，我國計劃突破一批國家建設急需、引領未來發展的關鍵共性技術，關鍵新材料的自給率提高到70%。而高性能復合新材料是其中的一個重要領域，也將成為“十二五”國家支持的重點之一。
按照有關規劃設想，“十二五”期間，我國將以樹脂基復合材料和碳碳復合材料為重點，積極開發新型超大規格、特殊結構材料的一體化制備工藝，推進高性能復合材料低成本化、高端品種產業化和應用技術裝備自主化。
此外，還將提升高性能增強纖維規模化制備水平，積極開展高強、高模等系列碳纖維開發和產業化，加快發展芳綸、超高分子量聚乙烯纖維等新材料，加快推廣高性能復合材料在航空航天、風電設備、汽車制造、軌道交通等領域的應用。
碳纖維引領復合材料發展
值得注意的是，碳纖維作為戰略性新興產業中的一種重要產品，正受到越來越多人的關注，國內碳纖維生產線建設也異常熱鬧。
碳纖維是含碳量高于90%的無機高分子纖維。碳纖維可分別用聚丙烯腈纖維（PAN）、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經碳化制得，其中，以聚丙烯腈為原料的碳纖維占市場份額75%。
工信部一位官員曾向記者表示，碳纖維作為戰略性新興產業的分支之一頗受關注，行業成長“動力十足”。對此，華創證券分析報告也指出，世界碳纖維需求每年將以大約13%的速度增長，前景看好。
據預測，2010年PAN基碳纖維的全球需求量將達4萬-5萬噸，到2014年將超過7.5萬噸，預計到2018年需求量將達到11萬噸。
業內人士還指出，近年來波音及空客對碳纖維的巨大需求，導致其價格上漲迅猛。
“2010年我國碳纖維需求達1萬噸左右。目前國內碳纖維生產企業有23家，總產能為4000噸/年，規模都在千噸以下。市場發展潛力巨大。”華創證券在有關研報中說。
據不完全統計，目前在建或計劃建設規模較大的碳纖維項目包括中鋼吉炭(000928,股吧)江城碳纖維、藍星碳纖維、中油吉化碳纖維等項目。
記者注意到，地方政府也在加緊發展碳纖維產業。例如，吉林針對碳纖維產業發展出臺了十項獎勵政策。據透露，吉林市碳纖維產業已初步形成集群化發展態勢，多個碳纖維項目建設進入收尾階段，其中中鋼江城2000噸碳纖維項目一期500噸預計8月份投產。
另外，江蘇省也在大力發展碳纖維產業。江蘇省高性能纖維產品質量監督檢驗中心日前揭牌，成為國內首家高性能纖維專業質檢中心。該中心將幫助新材料企業制定技術標準，搶占行業競爭制高點。
芳紡纖維產業化方興未艾
記者注意到，由于面臨較高的技術壁壘，我國高性能碳纖維發展仍需攻關。但是，與碳纖維、高強高模聚乙烯纖維并稱當今世界三大高性能纖維的芳綸，發展技術卻已經在我國取得突破。經過一年半的連續攻關，千噸級對位芳綸產業化項目已經在煙臺氨綸(002254,股吧)公司投產，一舉打破美日在此方面長達40年的壟斷。
芳綸纖維主要分為對位芳酰胺纖維（PPTA，或芳綸1414）和間位芳酰胺纖維（PMIA，或芳綸1313）。前者主要用于橡膠增強制品、防彈織物、復合結構材料、線纜材料、隔熱隔聲、防輻射結構板等用途。后者主要用于電器絕緣紙、阻燃織物、隔熱隔聲、防輻射結構板飛行器承力結構材料、煙塵過濾袋等用途。
國泰君安分析師認為，煙臺氨綸對位芳綸投產戰略意義重大，一方面可以打破杜邦、帝人等公司在此領域的全球性壟斷；另一方面，也將為公司繼續在對位芳綸方向的發展奠定良好基礎。公司產品在防彈、汽車膠管等方面有較廣的應用空間和市場需求。