20年來，程勇一步一個(gè)腳印，從一名普通工藝人員逐漸成長(zhǎng)為組長(zhǎng)、技術(shù)副主任，再到成飛復(fù)合材料加工廠主任工藝師。在技術(shù)上，他始終刻苦鉆研、大膽創(chuàng)新，將國外先進(jìn)的技術(shù)和管理理念與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，為成飛復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量的提高做出了貢獻(xiàn)，用知識(shí)和智慧、踏實(shí)和勤奮譜寫了絢麗的人生華章。
中航工業(yè)成飛被原國防科工委認(rèn)定為全國首家“國防科技工業(yè)先進(jìn)技術(shù)研究應(yīng)用中心”，作為樹脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造應(yīng)用依托單位，以程勇為代表的成飛復(fù)合材料青年技術(shù)人員傾注著無數(shù)的心血和汗水，他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋著成飛人“航空?qǐng)?bào)國”的錚錚誓言。
自進(jìn)入成飛以來，程勇始終保持謙虛謹(jǐn)慎、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實(shí)的工作作風(fēng)，勤學(xué)、樂思、善用，以出色的工作成績(jī)贏得了一線技術(shù)工人和基層技術(shù)人員的認(rèn)可。殲10飛機(jī)復(fù)材零件試制初期，前期的技術(shù)積累幾乎為零，程勇在“一窮二白”的情況下展開研究，歷經(jīng)數(shù)次工藝方案的顛覆性修改, 成功地解決了工裝與零件配合性差、零件缺陷多,外形質(zhì)量差等難題，順利研制出了合格的復(fù)材零件。之后，程勇被任命為工藝組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)復(fù)合材料技術(shù)的研發(fā)與殲10飛機(jī)復(fù)合材料零部件的轉(zhuǎn)產(chǎn)攻關(guān)工作。在整個(gè)攻關(guān)過程中，他吃在現(xiàn)場(chǎng)、住在現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持跟蹤部件生產(chǎn)的全過程。無數(shù)次的熬更守夜，無數(shù)個(gè)的不眠之夜，程勇在平凡的工作崗位上勾勒著不平凡的人生軌跡，歷經(jīng)無數(shù)次失敗與反復(fù)，他毫不氣餒，最終成功解決了長(zhǎng)期制約復(fù)合材料專業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，實(shí)現(xiàn)了從零到三代機(jī)研制水平的跨越。正是程勇只問耕耘，不問收獲的精神，使他快速成長(zhǎng)為成飛復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域的一名專家學(xué)者，無論是理論造詣，還是應(yīng)用能力，他的各方面都得到了極大提升。
程勇深知復(fù)合材料技術(shù)對(duì)中國航空工業(yè)發(fā)展的重要性，企盼著成飛的復(fù)合材料專業(yè)能成為“國際一流、國內(nèi)頂尖”的研發(fā)基地。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，程勇積極查閱復(fù)合材料技術(shù)方面的書籍資料，隨時(shí)跟蹤國內(nèi)外最前沿的復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展方向，針對(duì)不同樹脂與纖維體系復(fù)合材料的工藝性能和工藝參數(shù)開展研究，初步建立起復(fù)合材料零件通用工藝文件體系。2010年，他牽頭開展了復(fù)材新技術(shù)、新工藝的研發(fā)，打破了一些制造方面的技術(shù)壟斷，取得了豐碩的成果，其成果先后獲得中航工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，成都市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；《復(fù)材制件通用制造平臺(tái)建設(shè)》管理課題獲中航工業(yè)管理創(chuàng)新一等獎(jiǎng)，國防科技工業(yè)管理創(chuàng)新二等獎(jiǎng)。程勇連續(xù)三年被評(píng)為成飛勞動(dòng)模范，先后榮獲成都市金橋工程二等獎(jiǎng)、成都市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、中國一航“航空?qǐng)?bào)國優(yōu)秀貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
鮮花與榮譽(yù)鋪筑了奮斗的人生路，程勇的人生之路，處處閃耀著航空人的光輝，他在推動(dòng)中國航空工業(yè)復(fù)合材料制造技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，也以實(shí)際行動(dòng)踐行著“型號(hào)成功我成才”的神圣使命！