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    “隨著亞太地區新興市場強勁的經濟增長以及快速的城市化進程，特別是基礎設施建設、工業交通運輸、風能設施、日用品等產業的發展，復合材料的需求在未來有望持續快速增長，高級復合材料的使用將成為一大趨勢。”這是記者從日前召開的2011年JEC國際復合材料亞洲展前新聞發布會上了解到的信息。相關專家預測，未來五年內汽車行業對復合材料的使用也會持續增長，其年增長速度甚至會超過15%。
    據悉，汽車行業是復合材料的最大用戶之一，目前行業對復合材料的使用也更加普及化。如為降低發動機噪聲，汽車可采用熱塑性樹脂減振鋼板；發動機活塞、連桿、軸瓦也已開始應用金屬基復合材料；為滿足汽車輕量化要求，越來越多的新型復合材料內飾部件被應用到汽車制造業中。根據JEC的年度調查，汽車上采用的復合材料，現在已經占到整車重量的約6%，且比率有望進一步提升。據了解，高級復合材料可幫助汽車制造商實現顯著的減重效果，同時削減制造成本。一輛傳統動力的整車如果采用復合材料，其最高占比有望達到整車重量的20%左右。
    JEC集團總裁兼首席執行官FrédériqueMutel表示：隨著全球最大的汽車市場——中國市場的進一步發展，中國汽車行業對復合材料的需求也將大幅提升，今后發展潛力仍十分巨大。“為此，在即將于新加坡開幕的2011年JEC國際復合材料亞洲展上，我們將集中展示一些復合材料方面的技術成果，這些成果也將積極地推動汽車行業的發展。”
    2011年JEC國際復合材料亞洲展將于2011年10月18～20日在新加坡舉行，這是JEC連續第4年舉辦該展會。本次展覽意在為全球的復合材料技術成果提供一個交流平臺，以展示并獎勵在各個終端使用領域中創造了價值的領先的復合材料解決方案。
    僅就汽車行業來說，JEC2011亞洲展將展示一系列影響汽車產業的新型復合材料創新成果。Mutel談到：“亞洲正在為全球汽車產業樹立新的增長典范，中國和印度作為新興的兩個汽車市場，已顯示出強大的市場潛力。JEC2011亞洲展將展示各種新材料開發成果，如長纖維加強型復合材料結構，這是汽車制造業的革命。”
    在汽車領域，亞太地區的高速工業發展，正在推動生產過程自動化應用需求的增長，以改善制造工藝。JEC2011亞洲展將展示涉及復合材料的生產過程的自動化新成果。在汽車制造領域，全世界汽車制造商越來越多地使用機器人技術，從而降低人力成本。據悉，預計有35%的參展商將展示其先進的過程自動化設備、機械設備及軟件解決方案。
    Mutel分析認為，汽車行業對復合材料的使用，未來將擴大到三個領域：其一是電動車領域，歐洲一些研發機構在開發過程中，對電動車采用碳底盤，這一方法能夠使得比采用傳統材料底盤的車型至少減輕300公斤。其二是傳統汽車領域，目前歐洲的更多車型已經采用熱塑固件，這種復合材料更容易循環處理和使用，綜合效果比普通的熱固件效果更好。其三是在生物材料領域，如木材、棉花等天然生物材料，用以替代玻璃和碳纖維的天然纖維。