巴斯夫6月15日在中國上海宣布，將在未來兩年內投資4000萬歐元(約合3.7億人民幣)，使其位于上海的亞太區機動車排放催化劑生產基地實現產能翻番。
“此次擴建是巴斯夫針對中國市場的巨大增長所作出的決策。”巴斯夫全球催化劑部門總裁FrankBozich表示，“中國已經發展成為全球汽車生產大國;我們預計，隨著未來幾年內中國乃至整個亞太地區的排放控制法規日趨嚴格，市場將繼續保持這一發展勢頭。”
據中國汽車工業協會數據顯示，2010年中國汽車產量猛增32%，達到1800萬輛。在亞太區，卡車、摩托車和其它機動車產量同樣大幅增加，進一步催生了對一系列優質排放控制解決方案的需求。
“這項對于可持續交通解決方案的投資充分體現了巴斯夫在亞太區的商業發展之道。”負責區域市場和業務發展的巴斯夫亞太區總裁侯宇哲博士表示，“巴斯夫計劃在未來五年內在亞太地區投資23億歐元，直接用于應對區域內的各種重大挑戰。同時，它也有助于巴斯夫獲得高于市場平均水平的有盈利增長，在2020年實現亞太區銷售額約200億歐元的目標。”
我國已在2010年正式實施面向輕型汽車的國四排放標準;到2015年，還將執行更加嚴格的國五標準。面向重型汽車和摩托車的國四標準則將分別從2013年和2015年開始執行。
“此次擴建項目總投資約為4000萬歐元，預計于2013年完工;屆時巴斯夫針對汽車、摩托車、重型柴油發動機用催化劑的生產能力將大幅提高。”巴斯夫機動車排放催化劑全球業務部高級副總裁Rui-ArturGoerck表示，“此舉也凸顯了巴斯夫為本地區客戶提供最優質、最具成本效益的排放控制解決方案的承諾。”
“過去十年間，巴斯夫已在上海催化劑生產基地投資5000萬歐元，用以打造一個集生產、研發、供應鏈管理、市場與銷售為一體的地區樞紐。”巴斯夫機動車排放催化劑全球業務部亞太區副總裁羅齊樂博士表示，“新一輪的投資將確保巴斯夫在未來幾年內能夠充分滿足中國客戶的需求。”
巴斯夫是中國機動車排放催化劑市場的領先企業，同時也與其在日本和韓國合資公司的合作伙伴共同領跑亞洲乃至全球的機動車排放催化劑市場。除上海生產基地外，巴斯夫還在中國桂林建有一個摩托車排放催化劑生產裝置。