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    上周末（4月16日-4月17日），受利比亞和尼日利亞這兩個(gè)歐佩克生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原油的產(chǎn)油國局勢緊張，加之美元匯率疲軟影響，國際油價(jià)繼續(xù)暴漲。布倫特原油連續(xù)7個(gè)交易日累計(jì)上漲10%并突破126美元，創(chuàng)下2008年7月23日以來最高價(jià)位。盡管本周國際能源署、歐佩克和美國能源信息署在各自的報(bào)告中都認(rèn)為高油價(jià)可能抑制石油需求，而世界上對(duì)石油期貨投資最大的銀行連續(xù)兩天發(fā)出警告要求客戶拋盤，認(rèn)為油價(jià)將回跌20美元，導(dǎo)致了國際油價(jià)連續(xù)兩天大幅下挫，但周三油價(jià)跌后反彈，且與下游相比，仍處于高位。
    與原油的強(qiáng)勢相反，雖然目前正是傳統(tǒng)的聚酯需求旺季，但是從目前的市場形勢看行情似乎并不樂觀，一方面，大部分聚酯工廠的產(chǎn)銷率都很低，多數(shù)維持在8成左右；另一方面，前期聚酯化纖產(chǎn)品的價(jià)格不斷下滑，本周僅僅維持穩(wěn)定，廠家普遍反映產(chǎn)品庫存積壓嚴(yán)重，生產(chǎn)積極性大大受挫，對(duì)原料乙二醇的采購興趣一落千丈。
    面對(duì)截然不同的原料和下游市場，乙二醇本周走勢較為糾結(jié)。賣方考慮持貨成本，在8750-8800元/噸存有較強(qiáng)的挺價(jià)興趣，市場下探至該價(jià)格后短暫觸底，隨后回歸至8850元/噸震蕩尋找方向。
    短期乙二醇還將面臨利空因素挑戰(zhàn)，后市可能不容樂觀。首先目前港口庫存高企，上周國內(nèi)主要港口庫存量已經(jīng)接近70萬噸，碼頭罐容緊張。而現(xiàn)階段工廠產(chǎn)品積壓，且執(zhí)行合同貨為主，現(xiàn)貨采購興趣并不高，中間商投機(jī)熱情也十分有限，港口出貨量表現(xiàn)平淡，后續(xù)貨物入罐問題隨時(shí)可能困擾市場。
    另外，隨著PX供應(yīng)增加，乙二醇相關(guān)產(chǎn)品PTA現(xiàn)貨市場缺乏成本支撐，近期走勢欠佳；大宗商品近期震蕩較多，PTA期貨行情也較為疲軟，業(yè)內(nèi)對(duì)后市行情看空居多。考慮到乙二醇與PTA關(guān)系密切，走勢具有高度的正相關(guān)性，乙二醇后期或者將繼續(xù)受PTA行情拖累。
    綜合看，下游聚酯產(chǎn)品庫存壓力較大，現(xiàn)貨市場原料采購意向平淡，織造及加彈企業(yè)面臨限電及節(jié)能減排的雙重壓力，整體需求難以跟進(jìn)，加之近日大宗商品原油、銅、棉花期貨均表現(xiàn)疲弱，拖累商品整體氛圍低迷，乙二醇反彈阻力較強(qiáng)，后期可能維持弱勢。