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    日前，國際能源署、歐佩克和美國能源信息署在各自的報告中均指出“高油價可能抑制石油需求”，而世界上對石油期貨投資最大的銀行也連續兩天發出警告要求客戶拋盤，認為油價將回跌20美元。受此利空消息影響，4月11日以來，國際油價連續兩天大幅回調，其中紐約輕質原油期貨兩天以來累計下跌了5.8%，布倫特原油期貨累計下跌4.5%。
    盡管國際油價跌勢洶洶，但是這絲毫沒有沒有影響到國內主營溶劑油生產廠家的推價決心，本周以來國內溶劑油市場漲勢延續，尤其6#、120#溶劑油市場商談價格更是刷新了2008年時創下的歷史最高價。根據卓創統計數據顯示，截止到周三下午，華北地區6#、120#溶劑油主流商談價格漲至9200-9500元/噸，較上周五上漲450元/噸；華東地區主流商談價格漲至 9000-9350元/噸，較上周五漲150元/噸；華南地區主流商談價格漲至9300-9500元/噸，較上周五漲100元/噸。
    在國際油價大幅回調的利空影響下，國內溶劑油市場商談價格不跌反漲主要基于當前國內溶劑油資源供給抽緊這個利好因素。
    據了解，受原油高位運行及成品油調價不到位的影響，主營煉廠煉油緩解面臨較大的虧損壓力，進而造成生產積極性不高。而在發改委調整成品油價格后，兩大集團對煉廠超產部分的汽、柴油仍有800-1200元/噸不等的獎勵措施，意在鼓勵旗下煉廠多生產成品油，以保證國內市場供應。受此政策影響，國內93#汽油與6#、120#溶劑油銷售利潤差被拉大千元以上，煉廠對生產6#、120#溶劑油的積極性亦是空前低迷，加上部分煉廠裝置例行檢修尚未結束，所以預計4月份國內6#、120#溶劑油產量較歷史同期將大幅下滑。
    不過盡管國內6#、120#溶劑油市場商談價格不斷攀高，且有繼續上漲之勢，但是因為終端客戶接受能力有限，及部分中間商擔心高價資源占用大量資金且有難以出手的風險，所以日前其觀望心態亦是日益加重。整體來看，在中下游客戶買氣不足的制約下，近期國內6#、120#溶劑油市場實際成交情況并不盡如人意，有價無市之局面較為嚴重。
    卓創預計，短期之內，在主營廠家積極推價、惜售庫存的等一系列操作下，國內6#、120#溶劑油主流商談價格仍將維持高位盤整的走勢。但是“大漲必有大跌”規律下，后期國內6#、120#溶劑油止漲回跌亦是必然，所以卓創建議，近期溶劑油商家操作不宜盲目追漲，不宜大量囤積高價資源，應適時出貨，保持合理的庫存水平，以規避風險。