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    除了汽車涂料，PPG都有哪些業務涉及到汽車領域？PPG為哪些類型的車提供涂料？汽車相關業務占總收入的比重是多少？
    楊衛華：PPG在中國汽車涂料市場上占有最大的份額，主要涉足汽車原廠漆及售后市場修補漆。除此之外，我們還有很多與汽車相關的業務，如車身密封膠、玻璃纖維等。以玻璃纖維為例，我們現在重點研發的兩個產品：短切纖維和LFT（長纖維增強熱塑性塑料）。它們可以用來制成各種不同的聚合物，在汽車市場上的用量非常大。在美國和歐洲已經發展得比較成熟，主要來自于政府與汽車生產商對汽車減重降耗的需求。由于減重必須通過復合材料來實現，因此短切纖維和LFT這樣的增強材料產品是制造汽車零部件的首選。現在中國在這個領域可能還在起步的階段，但相信未來這方面的產品將會有很大的發展空間。
    在汽車涂料市場上，幾乎所有的汽車廠商都是我們的客戶，如通用、奔馳、大眾、寶馬、現代、神龍等。大多數中國自主品牌目前也是我們的客戶，另外，我們也為重卡市場和農用車市場提供汽車涂料。PPG還致力于為中國市場提供綠色產品，另外我們還引進新的施工工藝，幫助汽車客戶在噴漆過程中降低排放，節約成本。
    截止到目前，汽車原廠漆與修補漆是PPG在汽車市場的主要業務，同時也是增加最快的業務部門。2010年有賴于中國汽車市場的高速增長，PPG的汽車原廠涂料業務和修補漆業務都有強勢增長，銷售額都很可觀。
    記者：PPG的中國客戶中，外資和自主品牌各占多少？從單純服務于外資到擴大至自主品牌，PPG滲透中國市場采取了哪些策略？
    楊衛華：PPG在中國的發展可追溯到1980年，當時中國汽車行業還處在起步的時段，PPG那時便前瞻性地看到了中國市場廣闊的發展前景，開始向當時的北京吉普公司供應汽車涂料。
    現今PPG在中國不僅和大眾、通用、梅賽德斯--奔馳、寶馬、標致雪鐵龍等世界著名品牌建立了合作關系，同時和上汽、奇瑞、吉利、比亞迪、長城等自主品牌建立了長期的合作關系。從普通漆到環保漆，PPG已經融入、滲透到中國市場，從客戶數量上來講，本土品牌甚至超過了外資品牌。
    PPG之所以能夠迅速開拓中國市場，得益于PPG優秀的企業文化和先進的管理體系，在企業管理中，大家可以開放式地討論更好的解決方案，很快就達成統一思想，管理程序簡捷高效。而且在技術轉移上幾乎沒有任何障礙，可以把世界各地，只要中國能用的技術，及時轉移過來。
    另外，PPG不僅做汽車涂料、建筑涂料，同時還做工業涂料，像包裝、船舶等，形成巨大的生產批量，那么其采購批量也非常大。這樣就會有好的采購成本、采購周期，同時也可以找到一些資質過硬的供應商。在管理上，管理層逐步本土化，對本土文化、員工激勵機制等非常清楚，更有利于開展工作。
    記者：PPG在中國的工廠，分布在上海、江蘇、安徽、山東和天津，您如何看待中國中西部的潛力，未來是否有在那里建廠的計劃？
    楊衛華：PPG的工廠多數是自己興建，同時也有部分是通過收購、兼并的形式取得。至于工廠的選址，如果是新建的話，會有多重考慮要素，如與目標客戶及服務市場的交通是否便利、當地行業是否有優惠政策等。
    中國的一些發達地域和城市近年來一直領跑市場，比較搶眼，但是隨著一些限制性的措施出臺，中西部汽車市場的潛力將愈發凸顯，相信越來越多的汽車廠商也早已意識到這一點。隨著汽車產業向西部的轉移，在合適的時間、合適的機遇下，PPG不排除會有投資計劃。