纖維
近日，寧波檢驗檢疫局紡織品檢測中心對一批鄞州企業生產從歐盟退運的汽車中兒童專用安全坐墊進行了退貨緣由檢測。經過檢測，發現該批貨物內含有的氯化有機載體的含量超出了歐盟的限量要求，存在著一定的化學安全風險，這一原因導致了該批產品的直接退貨。
這是一起較為罕見的紡織品化學安全性能不合格(氯化有機載體含量超標)的案例。據分析，此樣品面料采用的是聚酯纖維，而載體染色工藝是聚酯纖維及混紡產品常用的染色工藝，而許多氯化有機載體(例如三氯苯、二氯甲苯等)均是廉價高效的染色載體。歐盟76/769/EEC指令規定，各成員國必須以法律、法規或行政規定的形式限制某些危險物質及制劑的使用和銷售，凡被列入優先控制“黑名單”的物質將不允許存在于任何最終產品中，在這份“黑名單”中，氯化有機載體被列在其中，其限量規定為1.0mg/kg。經測定，該坐墊含有1,2-二氯苯、1,2,4-三氯苯、五氯苯等多種氯化有機載體，合計含量達1.63mg/kg，超過規定限制的63%，不符合標準要求。
出口紡織品生產企業容易忽視化學安全危害，分析原因主要有以下兩個方面：一是部分紡織品生產企業風險意識不強，盲目依賴原材料供應商提供的原料，沒有及時對原料的氯化有機載體進行檢測;二是部分企業為降低成本，利用氯化有機載體價格便宜、染色效率高的特點，在紡織品產品中隨意添加，以達到增強出口商品價格競爭力的目的。
針對上述情況，檢驗檢疫部門建議紡織生產企業：一是要仔細學習有關國家的法規要求;二是要重點在原料選用、產品設計上嚴格控制質量安全，減少產品出口風險。對于自檢自控能力相對較差的中小企業，應主動與檢驗檢疫部門聯系，應用社會資源幫助實現源頭把關，確保出口產品質量。
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