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　　國際原油方面，由于目前全球原油供應仍顯充裕且歐佩克等相關機構作出積極表態，圍繞利比亞供應中斷的擔憂情緒得到一定緩解。但鑒于利比亞政局前景尚不明朗且動亂可能進一步擴散至其他國家，上述擔憂情緒恐難徹底消散。
　　在這種背景下，供需基本面和經濟面因素僅能短暫影響油價。預計國際油價短線尚可維持上升態勢，直至歐佩克或沙特采取行動彌補原油供應缺口、利比亞局勢趨于平穩。若動亂加劇，WTI油價有望再度試探100美元關口。在局勢改善后，原油價格將會出現回落，WTI或可守住90美元一線，
　　新加坡燃料油方面，3月份許多煉商將完成檢修，并且套利船貨流入量增加。中東市場依然保持吃緊態勢，由于大量煉廠檢修，同時，巴基斯坦大量進口。亞洲燃料油月間差價小幅走強；新加坡燃料油庫存較前一周大幅度增加，因大量套利燃料油到貨。市場供需基本面有望走軟。
　　國內現貨市場，中東震蕩格局拉動原油大漲，同期新加坡燃料油漲勢迅猛，進口燃料油成本上漲不止。中硫180CST進口成本均漲至6000元/噸上方的水平。而國內煉廠因柴油需求疲軟價格上行乏力，據金銀島數據統計，煉廠煉制進口油虧損高達354元/噸。進入三月份為煉廠的傳統檢修高峰期，料地煉對進口直餾油采購表現低迷。國產重油方面，三月份隨著工廠基建等終端復工以及天氣回暖刺激國內瀝青需求回升均對國產燃料油一絲鼓舞，終端采購步伐將加快。在需求釋放的同時，市場供應缺口也將進一步擴大。
　　近期進口燃料油價格高漲，地煉盈利大幅下降，三月份或將繼續減產或停工檢修，料對市場行情以有利支撐，國產重油仍將處于上行通道。同期國產混調油在調油原料-渣油等價格上漲帶動下，使得商家對國內燃料油市場普遍看漲，船用混調180CST將攀升至5000元/噸的水平。