珠海橫琴天然氣處理終端附近海底天然氣管線19日出現(xiàn)泄漏后，有知情人向羊城晚報記者爆出中海油擅自改變天然氣管線規(guī)劃的內情。他認為，這條管道出事是早晚的事。
擅自將管道西移500米
2006年11月，中海油與珠海簽署天然氣項目建設框架協(xié)議。中海油投資70多億元，在珠海橫琴建設天然氣終端，將南海東部的番禺、惠州兩個油氣田的天然氣資源，通過海底管道輸送到珠海橫琴進行處理。該項目在橫琴的終端處理廠占地33萬平方米，年處理能力為16億立方米。
這位知情人說，大約在2007至2008年間，珠海市收到了省航道局文件，稱中海油天然氣管道偏離了規(guī)劃，要求改正。中海油也同時收到了這份文件。這位知情人說，從橫琴的大堤到西江主航道，大約有700-800米距離，這一片是灘涂，按原規(guī)劃，中海油天然氣管道應該埋在灘涂下面，但中海油在施工時發(fā)現(xiàn)，原設計線路上有幾處暗礁，如果繼續(xù)按原規(guī)劃，中海油就必須炸掉這幾處暗礁，不僅麻煩，而且要增加投資。“他們沒與任何人商量，擅自將管線向西移了500米，正好處在西江主航道。”
據稱改動未報相關部門
這一改動非同小可！西江航線上所有香港、深圳來的客船，都通過這條主航道進入江門、廣西，客船、貨船、漁船往來頻繁，而珠海規(guī)劃中的金海大橋、廣珠城軌延長線，都是從這里跨到三灶和高欄。知情人說：“大橋一建，主航道更窄，如果發(fā)生撞船事故，沉船擊破管道，那必定是大事故。”據稱，中海油表示他們已對這一改動進行了安全評估，并得到了“海洋安監(jiān)辦”(編者注：是中海油內部機構)的批準。但知情人說，這事并沒有上報航道局、海事部門和珠海市政府，事實上，橫琴的終端處理廠建設時手續(xù)并不完備，環(huán)評、報建都沒做，是“先上馬后備鞍”。
管道鋪太淺也未做保護
這位知情人說，按照規(guī)定，海中鋪設管道，應在上面覆蓋2米厚的石板，以保護管道，但據他所知，中海油這條天然氣管道，鋪設深度沒有達到規(guī)定標準，也沒有覆蓋石板。“這真的十分危險，西江出海口本來就很淺，這幾年咸潮越來越嚴重，也是因為西江口越來越淺的緣故，撞船、沉船、拋錨、拖網等都有可能壓裂、壓爆管道。19日是農歷二十五，剛好潮位較低，吃水稍深的船經過這里極有可能刮破管道。”中海油深圳分公司提供的資料也顯示，天然氣泄漏點距海面僅3米，疑似外因致管線損傷，并造成天然氣泄漏。
據稱，當年珠海市政府與中海油曾就天然氣管道改線問題有過激烈爭執(zhí)，珠海曾有會議紀要，并上報過國家安監(jiān)局。
這位知情人說，他所說的一切都有文件可查，但由于他手頭的資料都已移交有關部門，所以他不敢確定19日泄漏點的具體位置是否是改規(guī)劃的那一段。
“但是，中海油敢擅自改線，說明其安全意識差。”
公園內挖隧道中石油被叫停
欲“以大開挖方式”穿越觀音山森林公園，省環(huán)保廳已責令其取得環(huán)保部批復后方可復工
近日廣東省環(huán)保廳查實：中石油西氣東輸廣深支干線項目以大開挖方式破壞觀音山公園。目前該項目已被叫停。
環(huán)保部環(huán)審〔2008〕318號文件明確表示，西氣東輸二線工程廣深支干線自觀音山公園西側邊緣通過，線路不直接穿過觀音山公園，但省環(huán)保廳現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)，該支干線已變更為“以大開挖方式”穿越觀音山森林公園，線路變更未經環(huán)保部門審批，屬違規(guī)施工。
11月4日，省環(huán)保廳發(fā)出通知，責令有關方面立即停止違規(guī)施工并補辦補充環(huán)評文件報批手續(xù)，補充環(huán)評報告獲得環(huán)保部批復后方可復工。省環(huán)保廳執(zhí)法人員兩次明察暗訪發(fā)現(xiàn)該施工區(qū)域已停止施工。
觀音山國家森林公園位于東莞市樟木頭鎮(zhèn)，是國家“AAAA級”旅游景區(qū)。公園認為，隧道在觀音圣像坐落的山體下以及仙泉水庫邊上穿過，不僅要砍伐大量林木，破壞生態(tài)環(huán)境，帶來大量水土流失及次生災害，也可能危害觀音圣像，并且會使公園支離破碎。
新聞回顧：
中海油珠海海底天然氣管線發(fā)生泄漏
12月19日，中海油稱，旗下珠海橫琴天然氣處理終端附近海底天然氣管線出現(xiàn)泄漏。并表示此次事件沒有造成人員傷亡和環(huán)境污染，處于可控狀態(tài)。
中海油稱珠海附近海底天然氣泄漏未致污染
中海油深圳分公司相關負責人12月20日透露，在距中海油珠海橫琴天然氣處理終端約13海里處海底發(fā)生天然氣泄漏。據該公司副總經理介紹，此事件未造成人員傷亡，也未發(fā)現(xiàn)海洋環(huán)境污染。目前，珠海相關部門已發(fā)出航行通告，疏散周圍船舶。