由于汽車產業(yè)的快速發(fā)展，目前我國已成為世界上最大的汽車消費市場之一。隨之輪胎的消費量也在逐年增長，從而產生了大量的廢舊輪胎。因此，大量廢棄輪胎的處理問題成為大家關注的重點。
中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智指出，目前廢棄輪胎的處理方式主要有生產再生膠、翻新等方式，在我國廢舊輪胎的處理方式主要是以生產再生膠為主，近年來發(fā)展十分迅速。但是由于缺乏先進的技術水平和生產設備，再生膠生產企業(yè)的低水平重復建設情況十分嚴重，我國再生膠產業(yè)已經面臨產能過剩的問題。
據相關數據顯示，1952年，我國再生膠的產量僅為1500噸，后來經過長達50多年的發(fā)展，我國再生膠的產量在2009年已經達到了250萬噸。目前我國再生膠產量已經占全世界再生膠總產量的4/5以上。
而且，除了產能過剩，我國再生膠生產企業(yè)兩極分化情況也比較突出。在生產規(guī)模方面，據中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國再生橡膠產業(yè)投資分析及前景預測報告》指出，目前我國一些大型再生膠企業(yè)的生產規(guī)模已經達到了萬噸以上，最大的生產規(guī)模已經高達10萬噸/年，而一些小型的再生膠生產企業(yè)的產能每年只有千噸左右。而在環(huán)保方面，許多小型再生膠生產企業(yè)的環(huán)保投入不足，對環(huán)境的污染程度較大；而規(guī)模較大的企業(yè)則能夠嚴格實施清潔生產，達到甚至超過國家污染物排放標準。
中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，由于國內大部分再生膠小生產企業(yè)的環(huán)保不達標，我國再生膠產業(yè)的環(huán)境污染問題備受詬病。而再生膠產業(yè)本質上是屬于循環(huán)經濟產業(yè)，可以實現(xiàn)廢輪胎的綜合利用。因此，我國有必要明確再生膠產業(yè)的重要性，并在相關政策方面給予支持，同時也要對再生膠產業(yè)的發(fā)展進行規(guī)范。