國家輪胎工藝與控制工程技術研究中心（簡稱“中心”）主任、軟控股份有限公司董事長袁仲雪近日表示，中國是輪胎生產大國，隨著汽車保有量的快速增長，廢舊輪胎生成量也在不斷上升，廢舊輪胎資源綜合利用的重要性日益凸顯。尤其是中國天然橡膠資源稀少，如何充分利用好廢舊輪胎資源，促進橡膠資源的集約利用，既節約資源又有效減少廢輪胎產生量、降低環境污染，無疑是“十二五”時期我國構建資源節約型、環境友好型社會必須正視并著力解決的問題。
袁仲雪認為，中國傳統的“大量生產、大量消費、大量廢棄”的經濟發展模式已經走到盡頭，“低成本、低技術、低價格、低附加值”的競爭模式已經難以為繼，而轉向以資源高效利用和循環利用為核心，以“減量化、再利用、資源化”為原則的可持續增長的經濟發展模式則是大勢所趨；廢舊輪胎循環利用產業呈現出鮮明的朝陽產業特征，且在國家有關政策的引導和支持下，正逐漸發揮出其本身所具有的綠色經濟、低碳經濟、生態環保及節能增效等優勢。
鑒于此，中心多年來與素有橡膠輪胎業“黃埔軍�！敝Q的青島科技大學等高校和科研院所密切合作，在橡膠輪胎全產業鏈條持續深耕細作，并成功構建起產學研緊密融合的科技創新體系。
截至目前，中心承建單位軟控股份已成功研發包括5大門類、16種產品在內的全系列成套橡膠輪胎翻新和檢測裝備；13種花紋、76個規格條形胎面膠；翻新材料及全套輪胎翻新生產線已出口美國、加拿大等國家；共申請橡膠輪胎翻新與循環利用專利、軟件著作權等知識產權39項（發明專利12項，含2項國際發明專利）；主持或參與國家標準5項、行業標準4項，先后共承擔國家發改委重大產業技術開發專項、科技部“十二五”國家科技支撐計劃等國家級重點項目3項、省市級5項，其中預硫化輪胎翻修關鍵技術與成套裝備的研發榮獲中國物流與采購聯合會科學技術一等獎。此外，軟控已于今年9月投資設立全資子公司——青島軟控循環利用工程技術有限公司，致力于廢舊輪胎、橡膠等材料循環利用技術的研發以及相關循環利用設備的研發、制造與銷售。
袁仲雪表示，站在“十二五”的新起點上，要推動廢舊輪胎翻新與循環利用行業的科學發展，就必須認清大勢，充分把握行業發展現狀，努力破解發展所面臨的各種難題，真正構建起科學合理的廢舊橡膠資源循環利用產業體系。他強調，國家輪胎工藝與控制工程技術研究中心、輪胎先進裝備與關鍵材料國家工程實驗室、橡塑材料與工程實驗室等作為我國橡膠輪胎行業技術研發平臺，要有大局觀念和全局視野，以開放的心態和胸懷面向全行業，廣泛匯集業內專家和技術人才，不斷加大輪胎翻新、再生橡膠、膠粉及廢橡膠裂解等循環利用關鍵技術領域的研發力度，加強新技術在行業中的應用與推廣，持續推動輪胎翻新與循環利用產業的升級發展和行業的整體技術進步。
據了解，中心信息化科研示范基地賽輪股份有限公司已于2007年建成國內首條輪胎翻新全系列生產示范線；2008年被國家發改委批準為國家發改委循環經濟試點單位；2009年被國家質量監督檢驗檢疫總局批準為進口翻新輪胎試點單位；2010年其翻新輪胎產品又順利通過美國交通部DOT認證，成功進軍美國等國外市場，為持續引領輪胎翻新與循環利用產業健康有序發展創造了極為有利條件。